[实用新型]轨道巡检车有效
| 申请号: | 201922080878.1 | 申请日: | 2019-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN211995565U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 王庆华 | 申请(专利权)人: | 山东东大动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 崔振旺 |
| 地址: | 277100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 巡检 | ||
1.一种轨道巡检车,其特征是,包括底盘(1),底盘(1)上设置车厢(2),车厢(2)的两侧面分别设有门(3)和侧窗(4),车厢(2)的前侧面与后侧面设有观察窗(5),车厢(2)内底盘(1)的中间位置设置座椅(6),座椅(6)朝向底盘(1)的前方或后方,车厢(2)内的前部与后部分别设有控制台,车厢(2)的前侧面与后侧面和底盘(1)下侧分别设有巡检仪器(8)。
2.根据权利要求1所述的轨道巡检车,其特征是,底盘(1)的下侧设有两对轨道导向轮(9),每对轨道导向轮(9)共用轮轴,轮轴连接驱动电机(10),轨道导向轮(9)放置轨道上移动。
3.根据权利要求1所述的轨道巡检车,其特征是,底盘(1)的下侧面还设有四组升降舵轮(11),四组升降舵轮(11)设置在底盘(1)的四角,升降方向舵轮(11)升起后将底盘(1)和车厢(2)顶升至轨道导向轮离开轨道。
4.根据权利要求3所述的轨道巡检车,其特征是,车厢(2)为底盘(1)上开有升降孔(14),所述升降方向舵轮(11)包括底部的舵轮(11)、舵轮(11)上部的升降杆(12)和升降架(13),升降杆(12)的底部固定所述的舵轮(11),底盘(1)上开有升降孔(14),升降杆(12)穿过该升降孔(14),升降架(13)为倒置的U形架,升降杆(12)的顶部固定于升降架(13)的U形架中间横向结构上,升降杆(12)的两侧还设有伸缩导向杆(15),伸缩导向杆(15)的两端固定于舵轮(11)和U形架中间横向结构上,升降架(13)的U形架两侧竖向结构固定于升降孔(14)的边缘。
5.根据权利要求1所述的轨道巡检车,其特征是,车厢(2)由框架和厢壁组成,框架前侧、后侧和左右两侧留出车门(3)及车窗安装空余位置,其余位置覆盖金属板组成厢壁,厢壁前侧及后侧面上留有检测孔,检测仪器固定在车厢(2)的底盘(1)上并从检测孔处伸出车厢(2)。
6.根据权利要求5所述的轨道巡检车,其特征是,底盘(1)的下部在轨道导向轮(9)前方或后方设有轨距检测仪器(16),轨距检测仪器(16)检测轨道间距。
7.根据权利要求1所述的轨道巡检车,其特征是,底盘(1)在前端或后端的控制台下设有蓄电池组(17),车厢(2)内座椅(6)的下方设有液压泵站(18),车厢(2)内的座椅(6)两侧设有巡检设备控制台。
8.根据权利要求1所述的轨道巡检车,其特征是,底盘(1)由底盘框架(20)和底板(21)组成,所述底盘框架(20)由型钢或矩形管焊接组成,底盘框架(20)在前后端的两侧端部角位置内缩成倒角,底盘框架(20)的一周边缘为型钢或矩形管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东东大动力科技有限公司,未经山东东大动力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922080878.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种结构简单的滤清器扳手
- 下一篇:一种牙科低压电动马达测试工装





