[实用新型]一种多功能轨道巡检车

权利要求书

1.一种多功能轨道巡检车，其特征在于：包括上下设置的上车身（1）与下车身（2）、设置在上车身（1）与下车身（2）之间的旋转机构（3）、设置在上车身（1）与下车身（2）上的若干定位销（7）、设置在上车身（1）与下车身（2）一侧的拖拽助力装置（4）、设置在上车身（1）与下车身（2）另一侧的车载轨道检测装置（5）、设置在下车身（2）底部的轨道（6），拖拽助力装置（4）为平行设置的若干组；

每组拖拽助力装置（4）均包括设置在上车身（1）前后护栏（15）上的安装块、设置在安装块上的安装孔、设置在安装孔内的支撑臂行驶位置定位销（11）、设置在下车身（2）同侧的拖拽定位板（16）、设置在拖拽定位板（16）上的定位孔、设置在定位孔内的支撑臂拖拽位置定位销（12）、通过转轴（10）设置在拖拽定位板（16）上的旋转支撑臂（9）、与旋转支撑臂（9）的转轴（10）同高设置的绞盘（14），旋转支撑臂（9）上设有与支撑臂行驶位置定位销（11）和支撑臂拖拽位置定位销（12）均对应配合的开孔，前后护栏（15）与拖拽定位板（16）位于上车身（1）和下车身（2）的同侧。

2.根据权利要求1所述的一种多功能轨道巡检车，其特征在于：旋转机构（3）为轴承转向圆盘。

3.根据权利要求2所述的一种多功能轨道巡检车，其特征在于：拖拽助力装置（4）为两组，分别位于上车身（1）和下车身（2）的右侧的前后两端。

4.根据权利要求3所述的一种多功能轨道巡检车，其特征在于：拖拽定位板（16）为异形结构。

5.根据权利要求4所述的一种多功能轨道巡检车，其特征在于：车载轨道检测装置（5）包括通过承载小车设置在轨道（6）上的检测机械装置、设置在检测机械装置内的数据采集分析系统，数据采集分析系统内有智能型数据分析处理软件，承载小车与下车身（2）连接，检测机械装置与绞盘（14）分别位于下车身（2）的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种多功能轨道巡检车，其特征在于：承载小车与下车身（2）通过牵引杆连接。