[实用新型]一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置有效

专利信息
申请号: 201922076626.1 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211136300U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 邱磊;包勇飞;薛家鑫;柏小明;蒲方刚 申请(专利权)人: 南通长青沙船舶工程有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 赵虎
地址: 226500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 造船厂 生产 船舶 镗孔 装置 定位
【说明书】:

本实用新型公开了船舶镗孔装置技术领域的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,包括安装座和轴体,所述丝杆位于套筒内腔的外壁套设有U型推块,可在两组法兰之间加装隔板,增大两组连接环之间的距离,使前后两组固定插块之间的距离发生变化,适应对不同长度的轴体进行固定,电机带动齿轮、外齿圈和环状连接块旋转,环状连接块带动齿圈、从动齿轮和丝杆旋转,丝杆旋转使U型推块在限位杆的限制下推动夹块移动,三组夹块相互靠近将固定插块插入插孔中,可对不同直径的轴体进行固定,旋转螺杆可改变套筒的水平位置,旋转升降丝杆可改变套筒的竖直位置,通过旋转螺杆和升降丝杆可改变轴体中心线的位置和角度,从而满足镗孔的各个加工点需要。

技术领域

发明涉及船舶镗孔装置技术领域,具体为一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置。

背景技术

船舶轴类、舵系镗孔是船舶建造的关键工序之一,且加工船舶轴类、舵系镗孔时其各个加工点的位置和角度均有所不同,且现有装置只是简单的对轴体进行固定,不能对轴体中心线的位置进行调整来适应不同的加工点,且现有其固定装置无法根据轴体的规格进行调节,限制了装置的使用范围,为此,我们提出一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,包括安装座和轴体,所述安装座顶部外壁左右两侧均设有侧板,两组所述侧板顶部设有顶板,所述顶板顶部外壁中部设有安装槽,所述安装槽内滑动连接有活动座,所述活动座顶部外壁四角均设有上下贯通的通孔,且通孔内活动插接有升降杆,四组所述升降杆顶部套设有升降板,所述升降杆环向外壁与升降板连接处的顶部螺纹套设有固定螺母,所述升降板顶部外壁中心设有螺孔,螺孔内设有升降丝杆,所述升降丝杆底部与活动座顶部外壁通过轴承连接,四组所述升降杆底部延伸至顶板底部外壁设有套筒,所述轴体位于套筒内腔,所述套筒顶部外壁设有前后两组电机,两组所述电机相背一侧的输出端通均设有齿轮,所述套筒环向外壁的前后两侧均设有环状凹槽,且环状凹槽内滑动连接有环状连接块,所述环状连接块环向外壁固定套设有外齿圈,两组所述环状连接块相背一侧外壁设有齿圈,所述套筒环向外壁与两组环状连接块连接处的前后两侧均环形阵列设有三组安装孔,且安装孔内通过轴承设有丝杆,上下同侧的三组所述丝杆相背一端设有从动齿轮,上下同侧的两组所述从动齿轮相对一端与两组齿圈相背的一侧外壁啮合,所述丝杆位于套筒内腔的外壁套设有U型推块,所述U型推块的两个输出端位于上下同侧的三组U型推块的相对一侧,所述U型推块的两个输出端固定连接有夹块,所述丝杆与套筒连接处的两侧均活动插接有限位杆,所述限位杆的一端延伸至套筒外侧,所述限位杆的另一端与夹块固定连接,且所述U型推块的两个伸出端位于限位杆与丝杆之间。

进一步地,所述轴体环向外壁使用与夹块相配合的滑槽,所述滑槽内滑动连接有前后两组辅助对心块,上下同侧的三组所述辅助对心块相背一侧外壁通过轴承连接有调节丝杆,所述调节丝杆的另一端延伸至套筒外壁设有把手,且所述调节丝杆位于前后同侧的两组从动齿轮外侧,所述套筒环向外壁活动插接有标杆,上下同侧的三组所述标杆相对一端与辅助对心块固定连接。

进一步地,所述套筒由两组连接环和法兰组成,两组连接环相对一端通过法兰连接,所述活动座包括与升降丝杆底部通过轴承连接的主板,所述主板前后两侧外壁均固定设有插杆,左右同侧的两组所述插杆外壁套设有活动板,左右同侧的两组所述升降杆设置在活动板顶部外壁的左右两侧,且所述插杆位于左右同侧的两组升降杆之间,所述安装槽前后两侧内壁均设有与活动板相配合的凹槽,所述活动板顶部外壁设有与插杆相配合的旋紧螺丝。

进一步地,所述套筒底部外壁设有前后两组滑板,所述滑板底部延伸至安装座底部外壁,且所述安装座设有与滑板相配合的开槽,所述套筒左侧外壁通过轴承设有螺杆,所述螺杆左端延伸至侧板左侧外壁。

进一步地,上下同侧的三组所述夹块相对一端设有固定插块,所述滑槽内壁设有与固定插块相配合的插孔。

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