[实用新型]一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置有效

专利信息
申请号: 201922076626.1 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211136300U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 邱磊;包勇飞;薛家鑫;柏小明;蒲方刚 申请(专利权)人: 南通长青沙船舶工程有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 赵虎
地址: 226500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 造船厂 生产 船舶 镗孔 装置 定位
【权利要求书】:

1.一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,包括安装座(1)和轴体(10),其特征在于:所述安装座(1)顶部外壁左右两侧均设有侧板(2),两组所述侧板(2)顶部设有顶板(3),所述顶板(3)顶部外壁中部设有安装槽(4),所述安装槽(4)内滑动连接有活动座(5),所述活动座(5)顶部外壁四角均设有上下贯通的通孔,且通孔内活动插接有升降杆(6),四组所述升降杆(6)顶部套设有升降板(7),所述升降杆(6)环向外壁与升降板(7)连接处的顶部螺纹套设有固定螺母,所述升降板(7)顶部外壁中心设有螺孔,螺孔内设有升降丝杆(8),所述升降丝杆(8)底部与活动座(5)顶部外壁通过轴承连接,四组所述升降杆(6)底部延伸至顶板(3)底部外壁设有套筒(9),所述轴体(10)位于套筒(9)内腔,所述套筒(9)顶部外壁设有前后两组电机(11),两组所述电机(11)相背一侧的输出端通均设有齿轮(12),所述套筒(9)环向外壁的前后两侧均设有环状凹槽,且环状凹槽内滑动连接有环状连接块(13),所述环状连接块(13)环向外壁固定套设有外齿圈(14),两组所述环状连接块(13)相背一侧外壁设有齿圈(15),所述套筒(9)环向外壁与两组环状连接块(13)连接处的前后两侧均环形阵列设有三组安装孔,且安装孔内通过轴承设有丝杆(16),上下同侧的三组所述丝杆(16)相背一端设有从动齿轮(17),上下同侧的两组所述从动齿轮(17)相对一端与两组齿圈(15)相背的一侧外壁啮合,所述丝杆(16)位于套筒(9)内腔的外壁套设有U型推块(20),所述U型推块(20)的两个输出端位于上下同侧的三组U型推块(20)的相对一侧,所述U型推块(20)的两个输出端固定连接有夹块(18),所述丝杆(16)与套筒(9)连接处的两侧均活动插接有限位杆(19),所述限位杆(19)的一端延伸至套筒(9)外侧,所述限位杆(19)的另一端与夹块(18)固定连接,且所述U型推块(20)的两个伸出端位于限位杆(19)与丝杆(16)之间。

2.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述轴体(10)环向外壁使用与夹块(18)相配合的滑槽(22),所述滑槽(22)内滑动连接有前后两组辅助对心块(25),上下同侧的三组所述辅助对心块(25)相背一侧外壁通过轴承连接有调节丝杆(24),所述调节丝杆(24)的另一端延伸至套筒(9)外壁设有把手,且所述调节丝杆(24)位于前后同侧的两组从动齿轮(17)外侧,所述套筒(9)环向外壁活动插接有标杆(26),上下同侧的三组所述标杆(26)相对一端与辅助对心块(25)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述套筒(9)由两组连接环和法兰组成,两组连接环相对一端通过法兰连接,所述活动座(5)包括与升降丝杆(8)底部通过轴承连接的主板(51),所述主板(51)前后两侧外壁均固定设有插杆(52),左右同侧的两组所述插杆(52)外壁套设有活动板(53),左右同侧的两组所述升降杆(6)设置在活动板(53)顶部外壁的左右两侧,且所述插杆(52)位于左右同侧的两组升降杆(6)之间,所述安装槽(4)前后两侧内壁均设有与活动板(53)相配合的凹槽,所述活动板(53)顶部外壁设有与插杆(52)相配合的旋紧螺丝。

4.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述套筒(9)底部外壁设有前后两组滑板(27),所述滑板(27)底部延伸至安装座(1)底部外壁,且所述安装座(1)设有与滑板(27)相配合的开槽,所述套筒(9)左侧外壁通过轴承设有螺杆(28),所述螺杆(28)左端延伸至侧板(2)左侧外壁。

5.根据权利要求2所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:上下同侧的三组所述夹块(18)相对一端设有固定插块(21),所述滑槽(22)内壁设有与固定插块(21)相配合的插孔(23)。

6.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述夹块(18)与辅助对心块(25)为形状大小均相同的弧形块。

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