[实用新型]一种为库内电力机车变电供电的挂式牵车有效
申请号: | 201922075018.9 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN211335658U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 谢光明;田双强;邓铁山;罗强;胡翠红 | 申请(专利权)人: | 株洲壹星科技股份有限公司 |
主分类号: | B60M3/00 | 分类号: | B60M3/00;B60M1/00 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 库内 电力机车 变电 供电 挂式牵车 | ||
1.一种为库内电力机车变电供电的挂式牵车,包括底下设有车轮的车架(1),其特征在于:在所述车架(1)上设有悬挂组件;所述悬挂组件包括设在车架上方的挂架(7)和设在车架(1)内的升降机构(2);所述挂架(7)包括设在挂架(7)顶部的挂方(76),挂方(76)的一端与挂架(7)固定连接,挂方(76)的另一端为勾挂端(761),挂方(76)的勾挂端(761)朝向车架(1)的一侧;所述挂架(7)的下端与升降机构(2)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述升降机构(2)包括双轴电机(3)、蜗轮蜗杆升降机一(4)和蜗轮蜗杆升降机二(5);所述双轴电机(3)的前、后两端分别具有端轴一(31)和端轴二(32),所述蜗轮蜗杆升降机一(4)具有升降丝杆一(41),蜗轮蜗杆升降机二(5)具有升降丝杆二(51);所述蜗轮蜗杆升降机一(4)安装在双轴电机(3)前端并与端轴一(31)联轴,且蜗轮蜗杆升降机一(4)的升降丝杆一(41)为竖向设置;所述蜗轮蜗杆升降机二(5)安装在双轴电机(3)后端并与端轴二(32)联轴,且蜗轮蜗杆升降机二(5)的升降丝杆二(51)为竖向设置。
3.根据权利要求2所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述升降机构(2)还包括连接方(6);在连接方(6)的两端端部设有套杆孔一(61)和套杆孔二(62);套杆孔一(61)和套杆孔二(62)分别套接在所述的升降丝杆一(41)的顶端和升降丝杆二(51)的顶端。
4.根据权利要求3所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述挂架(7)还包括柱杆一(71)、柱杆二(72)、横杆一(73)和横杆二(74),所述横杆一(73)的两端分别与柱杆一(71)的顶端与柱杆二(72)的顶端固定连接;横杆二(74)的两端分别与柱杆一(71)与柱杆二(72)的下部固定连接。
5.根据权利要求4所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述柱杆一(71)的下端与柱杆二(72)的下端为管状,均具有轴向的管孔(75);在所述连接方(6)上方两端分别设有套柱一(63)和套柱二(64);所述柱杆一(71)的下端与柱杆二(72)的下端分别套在套柱一(63)和套柱二(64)上。
6.根据权利要求4所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述挂方(76)有两个,分别在横杆一(73)的两端与横杆一(73)固定连接。
7.根据权利要求6所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述挂方(76)的勾挂端(761)下面设有凹槽(762)。
8.根据权利要求4所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述挂架(7)下部设有滑脚一(77)和滑脚二(78),滑脚一(77)的一端和滑脚二(78)的一端分别固定在挂架(7)的柱杆一(71)和柱杆二(72)上,滑脚一(77)的另一端和滑脚二(78)的另一端为滑移端(20),所述滑脚一(77)的滑移端(20)和滑脚二(78)的滑移端(20)的朝向均与挂方(76)的勾挂端(761)的朝向一致。
9.根据权利要求2—8中任意一项所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:在所述升降丝杆一(41)或升降丝杆二(51)的下方设有高度传感器(21)。
10.根据权利要求1—8中任意一项所述的为库内电力机车变电供电的挂式牵车,其特征在于:所述车架(1)前端设有H形挂线架(12)。
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