[实用新型]一种电子飞行包固定装置有效
| 申请号: | 201922073599.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN211592971U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 黄松柏;罗亚辉;朱士良;黄彩云;李斌凤;李尚捷 | 申请(专利权)人: | 福建泉城特种装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
| 代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
| 地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电子 飞行 固定 装置 | ||
1.一种电子飞行包固定装置,其特征在于,包括前壳体(1),前壳体(1)为十字架状结构,前壳体(1)的四个杆上分别设置有安装杆(2),位于下方的安装杆(2)上固定连接有下支撑体(3),下支撑体(3)的截面为U型结构,位于两侧以及上方的安装杆(2)上均转动安装有侧支撑体(4),侧支撑体(4)为L型结构,前壳体(1)的后侧中心处固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定安装有转盘(6),所述伺服电机由控制器(5)控制,所述控制器(5)设置在前壳体(1)上,所述转盘(6)的后侧面固定连接有三个第一安装轴(7),第一安装轴(7)上对称设置有两个转杆一,两个所述转杆一上转动连接有推杆(8),推杆(8)的端部转动安装在两个转杆二上,两个所述转杆二对称固定安装在第二安装轴(9)上,第二安装轴(9)转动连接在侧支撑体(4)上,以使伺服电机在转动时能够通过推杆(8)带动侧支撑体(4)转动,将电子飞行包夹紧固定,前壳体(1)的后侧固定安装有球头(10),球头(10)安装在对应的球头座内,所述球头座上螺纹贯穿设置有球头锁紧螺栓,所述球头座固定安装在固定板上,所述固定板上开设有螺钉孔,以使所述固定板能够通过螺钉固定在飞机的驾驶仓内。
2.根据权利要求1所述的电子飞行包固定装置,其特征在于:所述下支撑体(3)的内底壁上安装有压力传感器(11),压力传感器(11)与所述控制器(5)电性连接,下支撑体(3)的外侧壁上设置有控制开关(12),控制开关(12)与所述控制器(5)电性连接。
3.根据权利要求1所述的电子飞行包固定装置,其特征在于:所述前壳体(1)的前侧壁上贴合有阻燃泡棉层(13)。
4.根据权利要求1所述的电子飞行包固定装置,其特征在于:所述前壳体(1)上固定安装有四个散热风扇(14),所述散热风扇(14)与飞机上的电源电性连接。
5.根据权利要求1所述的电子飞行包固定装置,其特征在于:所述推杆(8)包括第一螺杆(81)、第二螺杆(82)和螺纹套(83),第一螺杆(81)和第二螺杆(82)上的螺纹相反设置,螺纹套(83)的两端分别螺纹连接有第一螺杆(81)和第二螺杆(82),以使螺纹套(83)在转动时能够带动第一螺杆(81)和第二螺杆(82)相互远离或相互靠近,且安装杆(2)滑动插接在前壳体(1)内,前壳体(1)的侧壁上螺纹贯穿设置有安装杆锁紧螺栓(84)。
6.根据权利要求1所述的电子飞行包固定装置,其特征在于:所述侧支撑体(4)为阻燃橡胶材质制成。
7.根据权利要求1所述的电子飞行包固定装置,其特征在于:所述前壳体(1)、安装杆(2)和推杆(8)均采用航空铝材质制成。
8.根据权利要求2所述的电子飞行包固定装置,其特征在于:所述控制开关(12)为触摸开关。
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