[实用新型]车架拼点工装

权利要求书

1.一种车架拼点工装，所述车架(200)包括整体支架(202)、第一结构支架(201)、第二结构支架(204)和连接杆(203)，所述第二结构支架(204)上限定出卡接槽，且该卡接槽适配在所述整体支架(202)上端，其特征在于，所述拼点工装(100)包括：

工作平台(10)，所述工作平台(10)具有工作面(101)；

定位装置(20)，包括沿着所述工作平台(10)纵向方向(Y)间隔布置的第一定位板(21)和垂直配置在每个第一定位板(21)上的至少两个定位柱(23)，其中，所述第一结构支架(201)被限定在两个第一定位板(21)之间，并由每个第一定位板(21)上的至少两个定位柱(23)将所述第一结构支架(201)定位；

支撑装置(30)，包括第一支撑台(31)，所述第一支撑台(31)用于支撑所述整体支架(202)；

限位装置(40)，包括限位板(41)，所述限位板(41)沿着所述工作平台(10)的横向方向(X)延伸以限定所述连接杆(203)。

2.根据权利要求1所述的车架拼点工装，其特征在于，所述定位装置(20)还包括与每个所述第一定位板(21)相对设置的第二定位板(22)，所述定位柱(23)依次插接在第一定位板(21)和第二定位板(22)上用以支撑所述第一结构支架(201)。

3.根据权利要求2所述的车架拼点工装，其特征在于，所述第二定位板(22)的下端还配置有第二支撑台(24)，当所述第一结构支架(201)连接在所述定位装置(20)上时，所述第二支撑台(24)与所述第二定位板(22)下端面的非接触区用于支撑所述第一结构支架(201)。

4.根据权利要求1所述的车架拼点工装，其特征在于，所述定位装置(20)还包括多个立管(25)，配置在所述第一结构支架(201)的下端，且由所述多个立管(25)所形成的支撑面与所述第一结构支架(201)的下端面相抵止。

5.根据权利要求1所述的车架拼点工装，其特征在于，所述第一支撑台(31)包括在纵向方向(Y)和横向方向(X)上间隔设置的支撑单元(311)。

6.根据权利要求1所述的车架拼点工装，其特征在于，所述支撑装置(30)还包括多个第三定位板(32)，所述多个第三定位板(32)沿着横向方向(X)和纵向方向(Y)间隔设置，用以限定所述整体支架(202)在横向方向(X)上向后端运动的自由度。

7.根据权利要求1所述的车架拼点工装，其特征在于，所述支撑装置(30)还包括多个第四定位板(33)，所述多个第四定位板(33)沿着纵向方向(Y)间隔布置，用以限定所述整体支架(202)在横向方向(X)上向前端运动的自由端。

8.根据权利要求1所述的车架拼点工装，其特征在于，所述拼点工装还包括：耳板定位机构(34)，其包括：横梁(341)、第一定位管(342)和第二定位管(343)，

其中，所述第一定位管(342)和所述第二定位管(343)分别连接在所述横梁(341)的第一端和第二端，且所述第一定位管(342)和所述第二定位管(343)通过插销分别与第一耳板(2021)和第二耳板(2022)相连接，并将所述耳板定位机构(34)配置在第一耳板(2021)和第二耳板(2022)指定的焊接位置。

9.根据权利要求8所述的车架拼点工装，其特征在于，所述耳板定位机构(34)还包括：纵梁(344)和垂直杆(345)，其中，所述纵梁(344)连接在所述横梁(341)的第一端，所述垂直杆(345)与所述纵梁(344)垂直连接，且对称布置在所述纵梁(344)在纵向方向(Y)上的两端，所述第一定位管(342)分别连接在所述垂直杆(345)上。

10.根据权利要求9所述的车架拼点工装，其特征在于，所述纵梁(344)与所述横梁(341)之间以及所述纵梁(344)与所述垂直杆(345)之间均连接有加强板(346)。