[实用新型]具有升降功能的防护车梯有效
| 申请号: | 201922071179.0 | 申请日: | 2019-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN210881813U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 杨桂林;马浩;王攀;王拾军;郑玉糖 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R3/00;B60M1/28 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄢亚东 |
| 地址: | 074000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 升降 功能 防护 | ||
1.一种具有升降功能的防护车梯,其特征在于,包括:
作业平台,其包括框体以及设置在所述框体内的可升降的底板;
车梯框架,其包括对称设置于所述底板底端边角处的连杆,所述连杆与底板的夹角设置为110-120度;前端相邻所述连杆之间以及后端相邻所述连杆之间,设置多个沿所述连杆纵向排布的撑杆,上下所述撑杆之间设置三角架,前后相连所述连杆之间设置多个剪刀撑结构;
底盘,其设置在所述车梯框架的底端,所述底盘包括与所述车梯框架底端适配的第一支撑框,所述第一支撑框底端的边角处设置与铁轨适配的滚轮;所述第一支撑框两侧对称设置以可转动的方式连接的支撑板,所述支撑板的中部以可拆卸的方式设置抵顶所述支撑板并连接到所述剪刀撑结构中部连接点处的顶杆。
2.如权利要求1所述的具有升降功能的防护车梯,其特征在于,所述框体包括边角处设置的竖杆、连接在相邻竖杆之间的横杆以及位于所述横杆中部并置于所述横杆下方的伸缩杆,所述竖杆与所述横杆连接的一侧设置滑槽,所述滑槽内设置多个纵向排布的定位孔,所述定位孔之间的距离与所述横杆的外径适配,所述横杆底端以及顶端的分别设置与所述定位孔适配的固定件。
3.如权利要求1所述的具有升降功能的防护车梯,其特征在于,所述可升降底板的具体结构为:所述底板包括固定板和升降板,所述固定板的顶端设置多个连接在所述升降板底端的气缸。
4.如权利要求1所述的具有升降功能的防护车梯,其特征在于,所述剪刀撑结构设置2-3个,所述顶杆连接至从上之下排列的第一个所述剪刀撑结构中部的连接点处。
5.如权利要求1所述的具有升降功能的防护车梯,其特征在于,所述支撑板的尺寸与所述第一支撑框的尺寸适配,一侧所述支撑板的内侧设置连接于所述第一支撑框内的第二支撑框,所述第二支撑框向下倾斜20-30度,以使所述第二支撑框支撑相对设置的所述支撑板时,所述支撑板位于所述第二支撑框上的一端低于所述第一支撑框所在的平面。
6.如权利要求1所述的具有升降功能的防护车梯,其特征在于,所述支撑板可转动设置的具体方式为:所述支撑板与所述第一支撑框连接的一端对称设置连接环,所述连接环包括安装杆以及连接在所述安装杆一端的转动环,所述转动环内设置与所述第一支撑框的杆体适配的轴承,所述安装杆设置到支撑板上。
7.如权利要求1所述的具有升降功能的防护车梯,其特征在于,所述滚轮包括橡胶轮和铁轮。
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