[实用新型]动车电机输出绝缘母排有效
申请号: | 201922070550.1 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN210723614U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 钱凯 | 申请(专利权)人: | 杭州鸿禾电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R4/72;H01R13/502 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 奚丽萍 |
地址: | 311300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动车 电机 输出 绝缘 | ||
1.动车电机输出绝缘母排,包括母排本体(1),其特征在于:所述母排本体(1)的顶部和底部均开设有第一圆孔(2),母排本体(1)的顶端和底端均安装有接头(4),两个接头(4)两侧的外壁均开设有第二圆孔(3),两个第二圆孔(3)通过一个紧固螺钉(5)与对应设置的一个第一圆孔(2)固定连接,两个接头(4)的顶部均开设有安装孔(6)。
2.根据权利要求1所述的动车电机输出绝缘母排,其特征在于:所述母排本体(1)的中部套接有第一绝缘套筒(7),两个接头(4)的外部均套接有第二绝缘套筒(9),两个第二绝缘套筒(9)两侧的底端均固定安装有连为一体的伸缩绝缘软管(8)。
3.根据权利要求2所述的动车电机输出绝缘母排,其特征在于:每个所述第二绝缘套筒(9)底部的外壁均等距开设有散热孔(10)。
4.根据权利要求3所述的动车电机输出绝缘母排,其特征在于:每个第二绝缘套筒(9)的中部均开设有条形开口(12),且每个第二绝缘套筒(9)的顶端均开设有通孔(11)。
5.根据权利要求1所述的动车电机输出绝缘母排,其特征在于:两个所述紧固螺钉(5)的一端均安装有紧固螺母,两个紧固螺钉(5)的两端端头均套接有垫片。
6.根据权利要求1所述的动车电机输出绝缘母排,其特征在于:所述母排本体(1)采用金属材质制成,且母排本体(1)的喷涂有绝缘漆。
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