[实用新型]一种变速器壳体压紧机构

权利要求书

1.一种变速器壳体压紧机构，包括两个竖直支撑板（1），其特征在于：两个所述竖直支撑板（1）的一侧均开设方形通孔（2），所述方形通孔（2）内部设置有水平压紧机构（3），两个所述竖直支撑板（1）的顶部设置有固定板（4），所述固定板（4）固定连接于两个竖直支撑板（1）之间，所述固定板（4）的底部固定连接有液压气缸（5），所述液压气缸（5）的伸缩端固定连接有压块（6），所述压块（6）的底端固定连接有第一压板（7），所述第一压板（7）的底部固定连接有保护垫（8），所述保护垫（8）的底端活动连接有变速器壳体本体（9），所述变速器壳体本体（9）底端设置有工作台（10）。

2.根据权利要求1所述的一种变速器壳体压紧机构，其特征在于：所述水平压紧机构（3）包括齿轮（11）和第二压板（13），所述方形通孔（2）两侧内壁滑动连接有滑杆（14），两个所述滑杆（14）之间固定连接有齿板（12），所述齿板（12）的齿条侧与齿轮（11）的外壁啮合连接，所述齿板（12）的一端与第二压板（13）的一侧固定连接，所述齿轮（11）的一侧设置有电机，所述电机的输出端与齿轮（11）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种变速器壳体压紧机构，其特征在于：两个所述竖直支撑板（1）分别设置于工作台（10）的两侧，所述固定板（4）的下表面两侧均设置有伸缩杆（17），所述伸缩杆（17）的一端与第一压板（7）的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种变速器壳体压紧机构，其特征在于：所述工作台（10）的上表面两侧均开设有滑槽（15）。

5.根据权利要求2所述的一种变速器壳体压紧机构，其特征在于：两个所述第二压板（13）一侧均开设有凹槽（16）。

6.根据权利要求1所述的一种变速器壳体压紧机构，其特征在于：所述第一压板（7）与压块（6）的底端通过螺钉固定连接。