[实用新型]一种便于固定的公路防撞装置

说明书

本实用新型属于公路防撞装置领域，尤其是一种便于固定的公路防撞装置，针对现有公路防撞装置不便固定，费时费力，增加安装成本，且防撞装置的角度不便于调节的问题，现提出如下方案，其包括安装柱，所述安装柱的一侧设有固定板，固定板的一侧开设有两个凹槽，两个凹槽内均滑动安装有侧板，两个侧板相互靠近的一侧均与安装柱相接触，所述侧板的一侧开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有夹持板，两个夹持板均与安装柱相接触，两个夹持板的一侧均开设有第二螺纹孔。本实用新型结构合理，操作方便，该公路防撞装置便于安装和固定位置，安装拆卸时省时省力，降低了安装成本，且防撞装置的使用角度便于调节。

技术领域

本实用新型涉及公路防撞装置技术领域，尤其涉及一种便于固定的公路防撞装置。

背景技术

早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制，由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用，公路防撞装置是公路中必不可少的一部分；

然而现有的公路防撞装置不便固定，费时费力，增加安装成本，且防撞装置的角度不便于调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在公路防撞装置不便固定，费时费力，增加安装成本，且防撞装置的角度不便于调节的缺点，而提出的一种便于固定的公路防撞装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于固定的公路防撞装置，包括安装柱，所述安装柱的一侧设有固定板，固定板的一侧开设有两个凹槽，两个凹槽内均滑动安装有侧板，两个侧板相互靠近的一侧均与安装柱相接触，所述侧板的一侧开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有夹持板，两个夹持板均与安装柱相接触，两个夹持板的一侧均开设有第二螺纹孔，两个固定槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔，通孔内转动安装有两个第二丝杆，第二丝杆螺纹安装在对应的第二螺纹孔内，两个第二丝杆相互靠近的一端均固定安装有第一锥齿轮，所述侧板的一侧转动安装有控制座，控制座的一侧固定连接有控制杆，控制杆的一端延伸至通孔内固定安装有第二锥齿轮，第二锥齿轮与两个第一锥齿轮啮合，所述固定板的另一侧固定安装有安装座，安装座的一侧开设有安装槽，安装槽内转动安装有转动柱，转动柱的一端开设有压簧槽，压簧槽内滑动安装有缓冲柱，缓冲柱的一端焊接有第一压簧，第一压簧的一端焊接在压簧槽的一侧内壁上，缓冲柱的另一端焊接有防撞板。

优选的，所述转动柱的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块的一侧均焊接有第二压簧，第二压簧的一端焊接在对应的滑槽的一侧内壁上，两个滑块相互远离的一侧均焊接有支撑臂，两个支撑臂的一端均焊接在防撞板的一侧，支撑臂带动滑块在滑槽内滑动，滑块挤压第二压簧，第二压簧的弹性作用可缓解撞击力度。

优选的，所述转动柱的一侧固定连接有第一齿轮，安装槽的两侧内壁上均开设有滑孔，两个滑孔内滑动安装有同一个第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，第一齿条的一侧开设有限位槽，滑孔的一侧内壁上开设有弹簧槽，第一齿条带动第一齿轮转动，第一齿轮带动转动柱转动，转动柱带动防撞板转动。

优选的，所述弹簧槽内滑动安装有限位块，限位块与限位槽相适配，限位块的一侧焊接有弹簧，弹簧的一端焊接在弹簧槽的内壁上，限位块上焊接有拉杆，拉杆的一端延伸至安装座的外侧并焊接有拉环，拉杆带动限位块移动，限位块挤压弹簧，弹簧发生弹性形变，限位块滑出限位槽，即可取消第一齿条的固定限制。

优选的，两个凹槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔，两个侧板相互靠近的一侧均焊接有第二齿条，两个第二齿条分别滑动安装在固定孔的两侧内壁上，固定孔内转动安装有第二齿轮，两个第二齿条均与第二齿轮啮合，第二齿条通过第二齿轮带动另一个第二齿条移动，第二齿条带动对应的侧板移动。