[实用新型]一种便于固定的公路防撞装置有效
| 申请号: | 201922068053.8 | 申请日: | 2019-11-26 | 
| 公开(公告)号: | CN211646173U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 | 
| 发明(设计)人: | 周云斌 | 申请(专利权)人: | 路港集团有限公司 | 
| 主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 | 
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 黄亮亮 | 
| 地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 固定 公路 装置 | ||
1.一种便于固定的公路防撞装置,包括安装柱(3),其特征在于,所述安装柱(3)的一侧设有固定板(1),固定板(1)的一侧开设有两个凹槽,两个凹槽内均滑动安装有侧板(2),两个侧板(2)相互靠近的一侧均与安装柱(3)相接触,所述侧板(2)的一侧开设有两个固定槽(6),两个固定槽(6)内均滑动安装有夹持板(7),两个夹持板(7)均与安装柱(3)相接触,两个夹持板(7)的一侧均开设有第二螺纹孔,两个固定槽(6)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔,通孔内转动安装有两个第二丝杆(8),第二丝杆(8)螺纹安装在对应的第二螺纹孔内,两个第二丝杆(8)相互靠近的一端均固定安装有第一锥齿轮(9),所述侧板(2)的一侧转动安装有控制座(10),控制座(10)的一侧固定连接有控制杆,控制杆的一端延伸至通孔内固定安装有第二锥齿轮(11),第二锥齿轮(11)与两个第一锥齿轮(9)啮合,所述固定板(1)的另一侧固定安装有安装座(12),安装座(12)的一侧开设有安装槽(13),安装槽(13)内转动安装有转动柱(14),转动柱(14)的一端开设有压簧槽,压簧槽内滑动安装有缓冲柱(19),缓冲柱(19)的一端焊接有第一压簧(20),第一压簧(20)的一端焊接在压簧槽的一侧内壁上,缓冲柱(19)的另一端焊接有防撞板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于固定的公路防撞装置,其特征在于,所述转动柱(14)的两侧均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑块,两个滑块的一侧均焊接有第二压簧,第二压簧的一端焊接在对应的滑槽的一侧内壁上,两个滑块相互远离的一侧均焊接有支撑臂,两个支撑臂的一端均焊接在防撞板(21)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于固定的公路防撞装置,其特征在于,所述转动柱(14)的一侧固定连接有第一齿轮(15),安装槽(13)的两侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内滑动安装有同一个第一齿条(16),第一齿条(16)与第一齿轮(15)啮合,第一齿条(16)的一侧开设有限位槽(17),滑孔的一侧内壁上开设有弹簧槽。
4.根据权利要求3所述的一种便于固定的公路防撞装置,其特征在于,所述弹簧槽内滑动安装有限位块(18),限位块(18)与限位槽(17)相适配,限位块(18)的一侧焊接有弹簧,弹簧的一端焊接在弹簧槽的内壁上,限位块(18)上焊接有拉杆,拉杆的一端延伸至安装座(12)的外侧并焊接有拉环。
5.根据权利要求1所述的一种便于固定的公路防撞装置,其特征在于,两个凹槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔,两个侧板(2)相互靠近的一侧均焊接有第二齿条,两个第二齿条分别滑动安装在固定孔的两侧内壁上,固定孔内转动安装有第二齿轮,两个第二齿条均与第二齿轮啮合。
6.根据权利要求1所述的一种便于固定的公路防撞装置,其特征在于,所述侧板(2)的一侧开设有第一螺纹孔,凹槽的一侧内壁上开设有安装孔,安装孔内转动安装有第一丝杆(4),第一丝杆(4)螺纹安装在第一螺纹孔内,第一丝杆(4)的一端焊接有转动座(5),转动座(5)转动安装在固定板(1)的一侧。
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