[实用新型]一种跨座式单轨系统有效
申请号: | 201922067236.8 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN210941767U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 杨阳;徐银光;王孔明;曾永平;宋晓东;朱颖;张茂帆;李艳;沈健;温炎丰;吴柯江;钱科元;魏德豪;高柏松;吴晓 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00;B61F1/08;B61F5/52 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨座式 单轨 系统 | ||
1.一种跨座式单轨系统,其特征在于,包含梁体和转向架,所述梁体包含顶板(11)、腹板(12)和底板(13),所述转向架包含构架、牵引传动装置(6)、制动装置、走行轮(21)和导向稳定轮(22),所述走行轮(21)和导向稳定轮(22)均连接于所述构架上,所述牵引传动装置(6)和制动装置均连接于所述走行轮(21),所述顶板(11)顶面为所述走行轮(21)行走的行走面,所述顶板(11)与腹板(12)两侧面均具有弧形面的倒角,所述弧形面为所述导向稳定轮(22)行走的导向稳定面(3),两侧的两个所述导向稳定面(3)相对设置,每个所述导向稳定轮(22)的方向沿垂直于对应所述导向稳定面(3)上预设接触位置的切线方向设置。
2.根据权利要求1所述的单轨系统,其特征在于,所述导向稳定轮(22)具有倒角一(202),所述倒角一(202)为弧形倒角。
3.根据权利要求2所述的单轨系统,其特征在于,所述倒角一(202)的厚度大于所述导向稳定轮(22)的胎面的厚度。
4.根据权利要求1所述的单轨系统,其特征在于,所述导向稳定轮(22)的胎面形状与导向稳定面(3)的弧形形状适配。
5.根据权利要求1所述的单轨系统,其特征在于,所述底板(13)与腹板(12)两侧面也具有弧形面的倒角。
6.根据权利要求1所述的单轨系统,其特征在于,所述牵引传动装置(6)和制动装置设于对应所述走行轮(21)的其中一侧侧面。
7.根据权利要求1-6任一所述的单轨系统,其特征在于,相邻两个所述梁体之间连接有连接板(4),所述连接板(4)的两端分别连接相邻的两个所述底板(13)。
8.根据权利要求7所述的单轨系统,其特征在于,所述连接板(4)中设有预应力束(5)。
9.根据权利要求1-6任一所述的单轨系统,其特征在于,所述梁体为空心结构,所述顶板(11)、腹板(12)和底板(13)为一体浇筑成型的预应力混凝土构件。
10.根据权利要求1-6任一所述的单轨系统,其特征在于,所述导向稳定面(3)所对的圆心角为45°-70°。
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