[实用新型]新型整体式密封结构汽车轮毂轴承总成

权利要求书

1.新型整体式密封结构汽车轮毂轴承总成，包括外圈住体（1）和内圈主体（7），其特征在于：所述外圈住体（1）的内部设置有外耐磨圈（2），且外耐磨圈（2）的内侧设置有滚动槽（3），所述滚动槽（3）的内部安装有保持架（4），且保持架（4）的内部设置有滚动体（5），所述滚动槽（3）的下侧设置有内耐磨圈（6），所述内圈主体（7）安装于内耐磨圈（6）的下侧，且内圈主体（7）的外侧设置有密封架（9），所述密封架（9）包括有密封圈（901）和密封油脂（902），且密封圈（901）的内部设置有密封油脂（902），所述内圈主体（7）的内侧设置有轴孔（11）。

2.根据权利要求1所述的新型整体式密封结构汽车轮毂轴承总成，其特征在于：所述外耐磨圈（2）的外侧面与外圈住体（1）的内侧面之间紧密贴合，且外耐磨圈（2）沿外圈住体（1）的内部均匀分布。

3.根据权利要求1所述的新型整体式密封结构汽车轮毂轴承总成，其特征在于：所述滚动体（5）与滚动槽（3）之间的连接方式为滑动连接，且内耐磨圈（6）沿内圈主体（7）的内部均匀分布。

4.根据权利要求1所述的新型整体式密封结构汽车轮毂轴承总成，其特征在于：所述滚动槽（3）的尾部设置有集油槽（8），且集油槽（8）沿滚动槽（3）的尾部均匀分布。

5.根据权利要求1所述的新型整体式密封结构汽车轮毂轴承总成，其特征在于：所述密封架（9）沿内圈主体（7）的外侧均匀分布，且内圈主体（7）通过密封架（9）与外圈住体（1）之间构成密封结构。

6.根据权利要求1所述的新型整体式密封结构汽车轮毂轴承总成，其特征在于：所述外圈住体（1）的尾部设置有防渗槽（10），且防渗槽（10）沿外圈住体（1）的内部均匀分布。