[实用新型]汽车零部件冲压装置有效
| 申请号: | 201922056905.1 | 申请日: | 2019-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN210936649U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 卢江林 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D45/04 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 艾诚璐 |
| 地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车零部件 冲压 装置 | ||
1.汽车零部件冲压装置,其特征在于,包括:
底板,底板固定安装在地面上;
顶板,顶板通过支柱固定安装在底板的正上方;
第一驱动装置,第一驱动装置固定安装在顶板的上表面;
固定块,固定块位于顶板的正下方,固定块与第一驱动装置的活塞杆固定连接;
上模,上模固定安装在固定块的正下方;
下模,下模位于上模的正下方;
底座,底座位于下模与底板之间,底座固定安装在底板上;
第二驱动装置,第二驱动装置位于底座内部,第二驱动装置的活塞杆穿过底座的上表面支撑下模的一侧;
控制设备包括开关、微处理器和判断上模是否复位的传感器,开关控制第二驱动装置的活塞杆往复运动,传感器的输出端连接微处理器的输入端,微处理器的输出端连接开关的输入端;当上模复位后,传感器将感应信号发送到微处理器,微处理器向开关发送控制开关启闭的响应信号,进而控制第二驱动装置的活塞杆向上顶起下模。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:还设有保护罩,保护罩固定安装在顶板的上表面,所述第一驱动装置安装在保护罩内。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:还包括出料传输带,出料传输带设于底座远离立柱的一旁。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:出料传输带旁设有收集箱,收集箱的输入端与出料传输带的输出端固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:设有橡胶套,橡胶套包裹第二驱动装置的金属活塞杆。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:上模与固定块的连接方式采用螺栓固定。
7.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:传感器为红外传感器,红外传感器的发射端固定安装在支柱上,红外传感器的接收端固定安装在上模的一侧。
8.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:微处理器选用单片机。
9.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:第一驱动装置为液压机。
10.根据权利要求1所述的汽车零部件冲压装置,其特征在于:第二驱动装置为电动推杆。
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