[实用新型]一种车用电控式空气处理单元有效
申请号: | 201922054022.7 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211677070U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 董强;于红伟;赵乾坤;黎刚 | 申请(专利权)人: | 十堰莱安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 空气 处理 单元 | ||
1.一种车用电控式空气处理单元,其特征在于,包括:空气干燥器(10)和底部外壳(16);所述空气干燥器(10)和底部外壳(16)通过螺纹固定连接并密封;所述底部外壳(16)底部一侧设置有入口(1);所述底部外壳(16)一侧固定设置有ECU控制器(2);所述ECU控制器(2)与底部外壳(16)内部设置的共用气路(17)连通,并通过设置排气电磁阀通道(4)和回流电磁阀(6)连通并形成通路;所述排气电磁阀通道(4)与入口(1)连通;所述底部外壳(16)后侧设置有排气口(14)。
2.如权利要求1所述一种车用电控式空气处理单元,其特征在于:所述底部外壳(16)前侧顶部一体式设置有防爆口(9),且防爆口(9)内通过弹簧活动设置有防爆单向阀(8);所述防爆单向阀(8)阻隔入口(1)和共用气路(17);所述共用气路(17)内设置有压力感应传感器(7)。
3.如权利要求1所述一种车用电控式空气处理单元,其特征在于:所述入口(1)与共用气路(17)之间设置有排气阀门(15)并通过活塞控制,且排气阀门(15)位于防爆单向阀(8)的前行位置。
4.如权利要求1所述一种车用电控式空气处理单元,其特征在于:所述空气干燥器(10)顶部内侧设置有弹簧自锁装置,且空气干燥器(10)内配合弹簧固定设置有进气接口(11)。
5.如权利要求1所述一种车用电控式空气处理单元,其特征在于:所述ECU控制器(2)还包括有第一出气口(21)、第二出气口(22)、第三出气口(23),第四出气口(24);所述第一出气口(21)、第二出气口(22)、第三出气口(23)外侧均连接设置有储气筒;所述第四出气口(24)与空气干燥器(10)连接相通;所述ECU控制器(2)一侧设置有报警器LED灯(3);所述ECU控制器(2)外端设置有接线口(5)。
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