[实用新型]一种行车安全系统有效
| 申请号: | 201922052284.X | 申请日: | 2019-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN211969297U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 陈曦;李居良 | 申请(专利权)人: | 因菲哲信息科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市苏州相城经济技术开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行车 安全 系统 | ||
1.一种行车安全系统,其特征在于:包括终端本体,所述终端本体由壳体以及安装在壳体内的数据采集模块、数据传输模块、数据识别分析处理模块组成,所述数据采集模块由数据采集摄像头及汽车数据传感器组成,数据传输模块用于接收数据采集模块所采集的各种数据以及向数据识别分析处理模块发送数据,由无线传输模块、有线传输模块组成;数据识别分析处理模块,控制所述数据传输模块,并实时识别、分析、处理所述数据传输模块接收到的各种数据,由主动安全主机、网络云平台组成。
2.根据权利要求1所述的行车安全系统,其特征在于:所述数据采集模块与行车记录仪电连接,所述数据采集摄像头安装在车内,其镜头对准驾驶员,所述汽车数据传感器与车载电脑电连接,所述车载电脑向数据采集模块提供车况,所述数据传输模块的无线通讯模块、有线通讯模块,所述无线通讯模块包括3/4/5G通信模块,WIFI模块、卫星通信模块,所述主动安全主机由外壳、数据处理器、存储器、电路板组成,所述数据处理器用于控制所述数据传输模块、数据应用模块、存储器,以及用于处理所述数据传输模块接收到的各种数据。
3.根据权利要求2所述的行车安全系统,其特征在于:所述壳体上还安装有警报器,所述警报器为声光警报器,所述声光警报器与数据识别分析处理模块电连接,所述数据识别分析处理模块还内置有数据输入端口和存储器,所述存储器用于接收数据输入端口写入的外部数据。
4.根据权利要求3所述的行车安全系统,其特征在于:数据识别分析处理模块还设置有车辆安全状态预警模块,按照预设的安全阈值,对车辆当前基础状态数据进行分析处理,并将识别信息同步发送至声光警报器,给出当前状态正常或异常警报。
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