[实用新型]减速器用精密型飞轮总成有效
申请号: | 201922052261.9 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211117362U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 殷格磊 | 申请(专利权)人: | 常州铸鼎机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16H57/04 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 赵凯 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 器用 精密 飞轮 总成 | ||
1.减速器用精密型飞轮总成,其特征在于:包括防护层(1)、飞轮壳(2)、飞轮齿圈(3)、防护套层(4)和螺栓(5),
所述飞轮壳(2)的前端面固定连接有防护层(1),且所述飞轮壳(2)包括限位槽(201)、固定壳体(202)、螺纹槽(203)和连接槽(204),所述固定壳体(202)的侧端面中心处开设有限位槽(201),且位于所述固定壳体(202)的外端面均匀等距开设有八组呈环形设置的螺纹槽(203),所述固定壳体(202)的外端面中心处均匀等距开设有八组连接槽(204),
所述飞轮壳(2)的外端面固定连接有飞轮齿圈(3),且位于所述飞轮壳(2)的外端面通过螺栓(5)固定连接有防护套层(4)。
2.根据权利要求1所述的减速器用精密型飞轮总成,其特征在于:所述飞轮齿圈(3)包括齿圈壳体(301)、连接齿(302)、定位槽(303)和润滑柱(304),所述齿圈壳体(301)的外端面均匀等距固定连接有连接齿(302),且位于所述连接齿(302)的外端面靠近中部处均匀等距开设有呈线性设置的定位槽(303),所述定位槽(303)的内端面固定连接有润滑柱(304)。
3.根据权利要求2所述的减速器用精密型飞轮总成,其特征在于:所述润滑柱(304)的侧端面对称固定连接有凸起,且所述凸起的边缘处开设有圆角。
4.根据权利要求3所述的减速器用精密型飞轮总成,其特征在于:所述润滑柱(304)的材质为石墨。
5.根据权利要求1所述的减速器用精密型飞轮总成,其特征在于:所述限位槽(201)与飞轮齿圈(3)相适配,且所述飞轮齿圈(3)通过限位槽(201)固定连接在飞轮壳(2)的外端面。
6.根据权利要求1所述的减速器用精密型飞轮总成,其特征在于:所述防护套层(4)的外端面均匀等距开设有八组固定孔,且所述固定孔与螺纹槽(203)相正对。
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