[实用新型]一种基坑用内支撑减跨装置有效
| 申请号： | 201922052018.7 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN211080253U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 王岩;刘宏宇;刘达;佟湿涛;张庆;成俊;韦正森;董海风;杨铁军;李东 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130033 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基坑 支撑 装置 | ||
1.一种基坑用内支撑减跨装置，其特征在于，包括多组钢板(1)、钢连梁(6)、两组圆钢(3)、两组钢管(4)、两组第一钢缆(5)、两组第二钢缆和两组花篮螺旋扣，所述多组钢板(1)均焊接于钢连梁(6)上，所述两组圆钢(3)分别穿过两组钢管(4)，并且两组圆钢(3)两端分别焊接于钢连梁(6)座左半区域顶部和右半区域底部，两组圆钢(3)和两组钢管(4)套装组成第一滚轴和第二滚轴，所述第一滚轴和第二滚轴分别位于钢连梁(6)右半区域底部和左半区域顶部，所述两组第一钢缆(5)一端分别抱箍于第一滚轴前半区域和后半区域，并且两组第一钢缆(5)另一端均绕过第二滚轴并分别与两组花篮螺旋扣一端连接，所述两组第二钢缆一端分别两组花篮螺旋扣另一端连接，所述两组第二钢缆另一端均连接于格构柱上。
2.如权利要求1所述的一种基坑用内支撑减跨装置，其特征在于，所述两组花篮螺旋扣均由两组S弯钩(7)和花篮螺丝(8)挂钩组成，所述两组第一钢缆(5)和两组第二钢缆均与S弯钩(7)挂钩连接。
3.如权利要求2所述的一种基坑用内支撑减跨装置，其特征在于，所述S弯钩(7)的规格为：L＝240。
4.如权利要求3所述的一种基坑用内支撑减跨装置，其特征在于，所述圆钢(3)的规格为所述钢管(4)的规格为所述圆钢(3)穿过钢管(4)，并且圆钢(3)管两端满焊于钢连梁(6)上。
5.如权利要求4所述的一种基坑用内支撑减跨装置，其特征在于，所述钢板(1)的厚度h＝10mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司，未经中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922052018.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种镁碳砖传送车
- 下一篇：移液吸头自动装滤芯装盒机压滤芯机构
