[实用新型]一种混合动力的矿山车车斗驱动机构

权利要求书

1.一种混合动力的矿山车车斗驱动机构，包括车箱，其特征在于：所述车箱顶部的一侧转动连接有车斗，所述车箱内壁的一侧固定连接有第一底座，所述第一底座的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一底座的一端与车斗底部的一侧固定连接，所述车箱内壁的背面与表面之间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的顶端固定连接有第二底座，所述第二底座顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有凸轮。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力的矿山车车斗驱动机构，其特征在于：所述车箱内壁一侧的顶部固定连接第三底座，所述第三底座的顶部固定连接有伸缩杆。

3.根据权利要求2所述的一种混合动力的矿山车车斗驱动机构，其特征在于：所述伸缩杆的顶端固定连接有减震块，所述伸缩杆的表面套设有第二弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种混合动力的矿山车车斗驱动机构，其特征在于：所述车箱内壁的背面和表面均固定连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧之间固定连接有第一连接轴，所述连接轴表面的前侧与后侧均转动连接有第一连接杆，两个所述第一连接杆远离连接轴的均转动连接有第二连接杆。

5.根据权利要求4所述的一种混合动力的矿山车车斗驱动机构，其特征在于：两个所述第二连接杆相对的一侧之间固定连接有第二连接轴，两个所述第二连接杆的顶端均与车斗的底部固定连接，所述第一连接轴的表面固定连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆远离第一连接轴的一端与第二连接轴的表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种混合动力的矿山车车斗驱动机构，其特征在于：所述车箱的一侧固定连接有车头，所述车头的底部与车箱的底部均设置有车轮。