[实用新型]一种高速公路收费站应急通信电源装置有效

专利信息
申请号: 201922050991.5 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN210723168U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 陈碧军;余敏;李卫锋;陈碧丰 申请(专利权)人: 广东创瑜机电工程有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/46;H02J7/35;H02S20/30
代理公司: 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 代理人: 董博
地址: 511500 广东省清远市高新技*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 收费站 应急 通信 电源 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种高速公路收费站应急通信电源装置,包括底座,所述底座上安装有电池箱,所述电池箱的顶部尾端通过调节支腿连接有太阳能电池板,所述电池箱上设有显示屏和通断开关,所述电池箱的一侧设有温度传感器,所述电池箱的两侧连接有散热窗,所述散热窗内安装有散热风机,所述电池箱的前端设有绕线架、正极线、负极线和充电端口;本实用在电池箱上设有太阳能电池板,通过太阳能进行充电,且太阳能电池板的底部设有调节支腿,对太阳能电池板的角度进行调节;且电池箱的侧边设有温度传感器,对电池箱的温度检测,防止危险事故的发生,且电池箱的两侧设有散热风机,对电池箱进行散热。

技术领域

本实用新型涉及电源装置技术领域,具体为一种高速公路收费站应急通信电源装置。

背景技术

现有的高速收费站需要一直运行,保证车辆的畅通,但是在实际的生活中,因为电路的在使用的时候很容易损坏,或者是在停电的时候,不能实现对通讯进行供电,很容易造成交通的瘫痪;现有的电源装置电量一定,在使用的时候很容易发生电压供应不上,需要多组电源进行供电,且电池在使用的时候,很容易发热,但是现有的装置没有对电池的温度进行检测和散热,很容易使得电池发生危险;这样就就需要一种高速公路收费站应急通信电源装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路收费站应急通信电源装置,具有太阳能发电,太阳能电池板便于调节,温度检测和对电池箱散热等优点,用以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种高速公路收费站应急通信电源装置,包括底座,所述底座上固定安装有电池箱,所述电池箱的顶部尾端通过调节支腿连接有太阳能电池板,所述调节支腿包括有伸缩筒,所述伸缩筒固定在电池箱的上表面,所述伸缩筒内螺纹连接有升降螺杆,所述升降螺杆的顶端连接有太阳能电池板,所述电池箱的顶部前端固定设有显示屏,所述显示屏的一侧设有通断开关,所述电池箱的一侧固定设有温度传感器,所述电池箱的两侧固定连接有散热窗,所述散热窗内固定安装有散热风机,所述电池箱的前端固定设有两组绕线架,所述绕线架的底部电性连接有正极线和负极线,所述电池箱的前端底部固定开设有充电端口。

优选的,所述底座的底部焊接有四组万向轮,四组所述万向轮固定安装在底座的四角处。

优选的,所述底座的尾端固定连接有两组支杆,两组所述支杆的顶端固定连接有把手,所述把手上套接有防滑橡胶。

优选的,所述升降螺杆的上部焊接有固定螺母,所述升降螺杆通过球接与太阳能电池板活动连接。

优选的,所述正极线和负极线缠绕在绕线架上。

优选的,所述散热窗的内部至少设有两组散热风机。

优选的,所述温度传感器与显示屏电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用在电池箱上设有太阳能电池板,通过太阳能进行充电,使得电池箱能够充分延长供电时间,且太阳能电池板的底部设有调节支腿,可以实现对太阳能电池板的角度进行调节,使得太能电池板能够正对太阳;且电池箱的侧边设有温度传感器,实现对电池箱的温度检测,防止危险事故的发生,且电池箱的两侧设有散热风机,对电池箱进行散热。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型调节支腿剖视图;

图3为本实用新型散热结构示意图。

图中:1、底座;2、万向轮;3、支杆;4、把手;5、电池箱;6、调节支腿;7、太阳能电池板;8、显示屏;9、通断开关;10、散热窗;11、温度传感器;12、绕线架;13、正极线;14、负极线;15、充电端口;16、伸缩筒;17、升降螺杆;18、固定螺母;19、散热风机。

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