[实用新型]一种高速公路收费站应急通信电源装置有效
| 申请号： | 201922050991.5 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN210723168U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 陈碧军;余敏;李卫锋;陈碧丰 | 申请（专利权）人： | 广东创瑜机电工程有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/46;H02J7/35;H02S20/30 |
| 代理公司： | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人： | 董博 |
| 地址： | 511500 广东省清远市高新技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 收费站 应急 通信 电源 装置 | ||
1.一种高速公路收费站应急通信电源装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定安装有电池箱(5)，所述电池箱(5)的顶部尾端通过调节支腿(6)连接有太阳能电池板(7)，所述调节支腿(6)包括有伸缩筒(16)，所述伸缩筒(16)固定在电池箱(5)的上表面，所述伸缩筒(16)内螺纹连接有升降螺杆(17)，所述升降螺杆(17)的顶端连接有太阳能电池板(7)，所述电池箱(5)的顶部前端固定设有显示屏(8)，所述显示屏(8)的一侧设有通断开关(9)，所述电池箱(5)的一侧固定设有温度传感器(11)，所述电池箱(5)的两侧固定连接有散热窗(10)，所述散热窗(10)内固定安装有散热风机(19)，所述电池箱(5)的前端固定设有两组绕线架(12)，所述绕线架(12)的底部电性连接有正极线(13)和负极线(14)，所述电池箱(5)的前端底部固定开设有充电端口(15)。
2.根据权利要求1所述的高速公路收费站应急通信电源装置，其特征在于：所述底座(1)的底部焊接有四组万向轮(2)，四组所述万向轮(2)固定安装在底座(1)的四角处。
3.根据权利要求1所述的高速公路收费站应急通信电源装置，其特征在于：所述底座(1)的尾端固定连接有两组支杆(3)，两组所述支杆(3)的顶端固定连接有把手(4)，所述把手(4)上套接有防滑橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站应急通信电源装置，其特征在于：所述升降螺杆(17)的上部焊接有固定螺母(18)，所述升降螺杆(17)通过球接与太阳能电池板(7)活动连接。
5.根据权利要求1所述的高速公路收费站应急通信电源装置，其特征在于：所述正极线(13)和负极线(14)缠绕在绕线架(12)上。
6.根据权利要求1所述的高速公路收费站应急通信电源装置，其特征在于：所述散热窗(10)的内部至少设有两组散热风机(19)。
7.根据权利要求1所述的高速公路收费站应急通信电源装置，其特征在于：所述温度传感器(11)与显示屏(8)电性连接。
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