[实用新型]汽车排气管拆装装置有效
申请号: | 201922050095.9 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN210879458U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 刘鹏;袁敏;李嘉棋;宋欣;邓磊;梁月培;郑雪峰 | 申请(专利权)人: | 成都理工大学工程技术学院 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 614099 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排气管 拆装 装置 | ||
1.汽车排气管拆装装置,包括底座板(1),其特征在于:所述底座板(1)顶部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)一侧设有拉手(3),所述固定板(2)与拉手(3)固定连接,所述底座板(1)底部设有自锁滚轮(4),所述底座板(1)顶部设有支撑机构;
所述支撑机构包括电动缸(5),所述电动缸(5)与底座板(1)固定连接,所述电动缸(5)顶部设有安装支架(6),所述安装支架(6)顶部设有支撑体(7),所述安装支架(6)一侧设有固定架(8),所述安装支架(6)与固定架(8)固定连接,所述固定架(8)一侧设有托盘(9),所述托盘(9)与固定架(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管拆装装置,其特征在于:所述自锁滚轮(4)顶部与底座板(1)固定连接,所述自锁滚轮(4)的数量设置为四个,四个所述自锁滚轮(4)相对于底座板(1)底部平行且对称分布。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管拆装装置,其特征在于:所述支撑机构的数量设置为两个,两个所述支撑机构相对于底座板(1)的水平中心线对称分布。
4.根据权利要求1所述的汽车排气管拆装装置,其特征在于:所述安装支架(6)包括安装板(601)、滑槽(602)和凹槽(603),所述安装板(601)底部与电动缸(5)固定连接,所述滑槽(602)开设在安装板(601)上,所述滑槽(602)竖直剖面为T字型。
5.根据权利要求4所述的汽车排气管拆装装置,其特征在于:所述凹槽(603)开设在安装板(601)上,所述凹槽(603)设置为多个,多个所述凹槽(603)均匀分布在滑槽(602)两侧。
6.根据权利要求4所述的汽车排气管拆装装置,其特征在于:所述支撑体(7)包括支撑板(701),所述支撑板(701)上开设有安放槽,所述支撑板(701)底部固定连接有滑块(702),所述滑块(702)竖直剖面的形状为T字形,所述支撑板(701)内部设有滑杆(703),所述滑杆(703)与支撑板(701)内腔顶部固定连接,所述滑杆(703)底部滑动套接有滚动支座(705),所述滑杆(703)外部套设有弹簧(704),所述滚动支座(705)内部设有滚珠(706),所述滚珠(706)与滚动支座(705)滚动卡接,所述支撑板(701)底部开设有通孔,所述滚珠(706)的底部穿过支撑板(701)延伸至支撑板(701)底部,所述滑块(702)与滑槽(602)之间滑动卡接,所述滚珠(706)与凹槽(603)卡接。
7.根据权利要求6所述的汽车排气管拆装装置,其特征在于:所述弹簧(704)底部与滚动支座(705)顶部固定连接,所述弹簧(704)顶部与支撑板(701)内壁相接触。
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