[实用新型]一种整车中侧围镶块开合机构有效
申请号: | 201922049577.2 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211765875U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 郑均傲 | 申请(专利权)人: | 上海紫燕模具工业有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 吕琳琳 |
地址: | 201111 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整车 中侧围镶块开合 机构 | ||
1.一种整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,其包括:
底座,所述底座设有安装槽,所述安装槽底面中间部位设有螺孔;
两个旋转座,两所述旋转座相对拼合,两所述旋转座的下部中间位置分别设有平行于拼合面的轴孔并通过两条旋转轴安装在所述安装槽中,两所述旋转座中间拼合出阶梯孔,所述阶梯孔上段孔径大于下段孔径,两所述旋转座底部相对以远的靠边位置连有弹簧,所述弹簧底部连接所述安装槽的底面且呈拉伸状态;
两块定位块,分别固定在两个所述旋转座上,两所述定位块相对拼合且中间拼合出定位孔;
开合螺杆,所述开合螺杆下段具有外螺纹并螺接在所述螺孔中,所述开合螺杆的下端设有旋拧结构;所述开合螺杆的上段穿过所述阶梯孔的下段,所述开合螺杆的上端设有直径大于所述阶梯孔下段直径的螺杆帽,所述螺杆帽扣在所述阶梯孔的台阶上。
2.如权利要求1所述的整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,所述定位孔为圆形孔,所述阶梯孔为阶梯圆孔。
3.如权利要求1所述的整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,所述旋转座和所述定位块均为半圆环形,两所述旋转座和两所述定位块分别可拼合成中间具有阶梯状圆孔的圆环结构。
4.如权利要求3所述的整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,所述安装槽主体呈圆形,上部两边还延伸有斜面槽。
5.如权利要求4所述的整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,所述安装槽底面靠两边位置设有两个弹簧安装沉孔用于安装两个所述弹簧。
6.如权利要求1所述的整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,所述开合螺杆的上半段中部收窄,收窄部与所述螺杆帽有斜面过渡;所述阶梯孔的台阶外角也导成斜面。
7.如权利要求1所述的整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,所述底座呈方形,且四角设有螺钉安装孔。
8.如权利要求1所述的整车中侧围镶块开合机构,其特征在于,所述开合螺杆尾端的旋拧结构为六角沉孔、十字沉孔、梅花形沉孔或六边形凸起。
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