[实用新型]一种汽车底盘后臂下部手臂上板模具有效

专利信息
申请号: 201922047488.4 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN211276140U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 朱亚君;刘青楠;汪辉 申请(专利权)人: 恒驰汽车配件(天津)有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D53/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301701 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车底盘 下部 手臂 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车底盘后臂下部手臂上板模具,包括模具和板材,其特征在于,板材依次通过六种不同模具进行冲压成形,六种模具主体结构相同冲孔位置不同,六种模具都包括上模座(1)、下模座(2)、凸模固定板(3)、凹模固定板(4)、凸模(5)、凹模(6)、导柱(7)和卸料块(8),所述上模座(1)有固定于冲压机的螺纹孔,上模座(1)通过螺纹连接凸模固定板(3),凸模(5)通过螺纹连接固定于凸模固定板(3),凸模(5)和凹模(6)通过导柱(7)滑动连接,板材靠着挡料送进定位,当凸模(5)随凸模固定板(3)下降时,导柱(7)先压住板材,接着凸模(5)落至凹模(6)上获得工件,这时板材卡在凸模(5)与凹模之间,废料也紧紧箍在凸模(5)上,在凸模固定板(3)回升时,板材由卸料块(8)靠顶板借弹簧的弹力从凹模(6)洞口中顶出,同时箍在凸模(5)上的废料,由卸料块(8)靠弹簧的弹力卸掉,再取走板材,至此完成整个落料过程,再将板材送进下一步工序,如此往复进行,下料板材(9)位于下料模具的凹模(6)槽上方,下料板材(9)为长方形板材,下料板材(9)两对角下料为两侧面有圆弧的形状,下料板材(9)下料处底部为凹型且顶部为凸形,下料板材(9)的周围有数个均匀的固定点。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂下部手臂上板模具,其特征在于,还包括成形板材(10)为下料板材(9)下料后的板材,成形板材(10)位于成型模具凹模(6)槽的上方,成形板材(10)为长方形板材,成形板材(10)在两弧形之间开设与弧形相同弧度的圆,成形板材(10)的中间一端冲压成长条状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂下部手臂上板模具,其特征在于,还包括冲孔板材一(11)为成形板材(10)下料后的板材,冲孔板材一(11)通过限位块固定于冲孔模具的凹模(6)上,冲孔板材一(11)在底部冲有半圆形孔,冲孔板材一(11)在长条的底部冲有圆形孔且不与边缘接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂下部手臂上板模具,其特征在于,还包括翻孔板材(12)为冲孔板材一(11)下料后的板材,翻孔板材(12)通过限位块固定于翻孔模具的凹模上,翻孔板材(12)将冲孔板材一(11)冲的孔向外翻出。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂下部手臂上板模具,其特征在于,还包括冲孔板材二(13)为翻孔板材(12)下料后的板材,冲孔板材二(13)通过限位块固定于冲孔模具的凹模上,冲孔板材二(13)冲孔的位置位于冲孔板材一(11)冲孔的前端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘后臂下部手臂上板模具,其特征在于,还包括整形板材(14)为冲孔板材二(13)下料后的板材,整形板材(14)通过限位块固定于整形模具的凹模上,整形板材(14)将板材两端向内凹进。

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