[实用新型]一种汽车后门槛板总成有效

专利信息
申请号: 201922047345.3 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN211252787U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 黄波;方志超;邓鹏 申请(专利权)人: 武汉美嘉机械塑料有限公司
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 陈文净
地址: 430000 湖北省武汉市洪山区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门槛 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车后门槛板总成,包括后门槛本体(1),其特征在于:所述后门槛本体(1)的一侧设有固定机构(3),所述后门槛本体(1)在设有所述固定机构(3)一侧的中部安装有卡扣(4),所述后门槛本体(1)在设有所述卡扣(4)一侧的中部设有防护机构(5),所述防护机构(5)包括导流管(51)、安置框(52)、推杆(53)、抵块(54)、弹簧(55)和海绵(57),所述后门槛本体(1)在设有所述卡扣(4)一侧的中部固定有所述安置框(52),所述安置框(52)内部底面的中部设有所述弹簧(55),所述弹簧(55)的顶部固定有所述推杆(53),所述推杆(53)的顶端贯通所述后门槛本体(1),所述推杆(53)中部的侧壁上固定有所述抵块(54),所述安置框(52)的内部侧壁上设有所述海绵(57),且所述安置框(52)的底部设有两个所述导流管(51)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后门槛板总成,其特征在于:所述后门槛本体(1)顶部的一侧固定有模塑板(2),所述模塑板(2)的整体呈一个一端侧边为弧形的板状结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后门槛板总成,其特征在于:所述固定机构(3)包括加强筋(31)、第一卡板(32)、第二卡板(33),所述后门槛本体(1)的一侧顶部固定有所述第一卡板(32),所述第一卡板(32)的一侧位于所述后门槛本体(1)上固定有所述第二卡板(33);所述后门槛本体(1)在设有所述第二卡板(33)的一侧设有多个所述加强筋(31)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后门槛板总成,其特征在于:所述防护机构(5)还包括底板(56),所述安置框(52)内部底面的中部固定有所述底板(56),所述底板(56)的顶面固定有所述弹簧(55)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后门槛板总成,其特征在于:所述防护机构(5)还包括通孔(58),所述后门槛本体(1)在设有所述安置框(52)部位的侧壁上开设有一个所述通孔(58)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后门槛板总成,其特征在于:所述推杆(53)的径向截面呈T字形状,且所述推杆(53)到所述后门槛本体(1)顶部的距离大于所述弹簧(55)的长度。

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