[实用新型]一种机动式模块化车载无人机反制设备有效

专利信息
申请号: 201922043181.7 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN210892876U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 何文君;何学江 申请(专利权)人: 四川海华众讯信息技术有限公司
主分类号: F41H11/02 分类号: F41H11/02
代理公司: 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 代理人: 王育信
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动 模块化 车载 无人机 反制 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种机动式模块化车载无人机反制设备,主要解决现有车载无人机反制设备在拆卸保管、装配使用中反复进行,使用不便的问题。该车载无人机反制设备,包括承载车,还包括设置于承载车上的收放支架,设置于收放支架顶端的减震底座,设置于减震底座上的调节支脚,与调节支脚顶端固定连接的旋转云台,设置于旋转云台上的支撑柱,与支撑柱上端铰接的无人机反制枪,以及设置于承载车上用于防雨防晒的活动罩壳。通过上述设计,本实用新型的车载无人机反制设备能够在不拆卸的前提下避免设备遭到不必要的曝晒与雨淋,保护无人机反制设备不受损坏,延长车载无人反制设备的使用寿命,方便使用。因此,适于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及无人机反制技术领域,具体地说,是涉及一种机动式模块化车载无人机反制设备。

背景技术

随着无人机技术的变革和发展,人们对无人机使用需求的日渐提高,小型商业多轴无人机以其尺寸小、噪音小、携带方便、操纵简便的自身特点已成为一种热门的消费产品。目前国内外无人机市场发展迅猛,越来越多的无人机爱好者拥有了自己的无人机,但由此带来的问题也日渐突出。

在一些特定区域,无人机是被禁止飞行的,就需要利用无人机反制系统对无人机进行监测和反制,无人机反制系统主要应用到以下方面,比如地区禁飞区域的防护:机场、核电设施、军事管理区、监狱、卫星发射塔、国家战略资源项目、政府部门等区域,再比如涉密区域的防护:国家保密机构、重要安保场所、大型体育赛事、大型演艺赛事、考古挖掘现场、商业涉密信息、以无人机为载体的违法犯罪行为,防控打击运贩毒、走私、违法物品运输、违法信息传递边境破坏等。

目前的无人机反制系统大多固定在禁飞区场所周边,实施范围性干扰,这种方式的缺点是,需要多个设备来完成一个区域内的无人机反制,增加了设备成本,同时能耗较高。并且无法对临时性管制区域进行快速部署,具有一定局限性。现有的车载无人机反制设备在不使用或者运输途中,避免不必要的损坏,会对无人机反制设备进行拆卸保管,使用时,又要重新装配,使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动式模块化车载无人机反制设备,主要解决现有车载无人机反制设备在拆卸保管、装配使用中反复进行,使用不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种机动式模块化车载无人机反制设备,包括承载车,还包括设置于承载车上的收放支架,设置于收放支架顶端的减震底座,设置于减震底座上的调节支脚,与调节支脚顶端固定连接的旋转云台,设置于旋转云台上的支撑柱,与支撑柱上端铰接的无人机反制枪,以及设置于承载车上用于防雨防晒的活动罩壳。

进一步地,所述收放支架包括与承载车固定连接的底座,开设于底座上的滑动槽,通过轴承与底座活动连接的转轴,与转轴中部固定连接的支撑杆,沿底座上的滑动槽滑行的驱动杆,一端与驱动杆固定连接且另一端与支撑杆铰接的从动杆,以及设置于底座上用于驱动杆沿底座滑行的液压驱动装置;其中,所述支撑杆的顶端与减震底座铰接。

进一步地,所述减震底座包括与支撑杆顶端铰接的底板,设置于底板四角上的减震器,以及安装于减震器上方的隔板;其中,所述减震器顶端与调节支脚相连。

进一步地,所述减震器为橡胶减震器,该橡胶减震器整体成型,上端设有螺纹连接头。

进一步地,所述调节支脚包括下端带有与减震器上的螺纹连接头匹配的内螺纹套筒的外套杆,以及通过调节螺栓与外套杆活动连接的内伸缩杆;所述内伸缩杆与旋转云台固定连接。

进一步地,所述旋转云台包括与内伸缩杆顶端固定连接的云台底座,设置于云台底座中部的旋转支轴,以及通过轴承与旋转支轴活动连接的旋转圆盘;其中,所述支撑柱固定连接于旋转圆盘上。

进一步地,所述活动罩壳包括前壳体,以及与前壳体铰接的后盖板;所述前壳体顶面内侧与左右两面内侧均设置滑条,所述承载车上设置有与滑条对应的卡槽。

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