[实用新型]用于车辆的电池包及车辆有效
| 申请号: | 201922041911.X | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN211376698U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 刘浩;杨芸芸 | 申请(专利权)人: | 北京宝沃汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
| 地址: | 101509 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 电池 | ||
1.一种用于车辆的电池包,其特征在于,包括:
基层箱体(11);
轨道组件,所述轨道组件包括:固定轨道(121)和可动轨道(122),所述固定轨道(121)与所述基层箱体(11)固定连接,所述可动轨道(122)可滑动地设置在固定轨道(121)上且与所述固定轨道(121)相交;
电器盒(13),所述电器盒(13)在所述可动轨道(122)上的位置可调。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的电池包,其特征在于,所述固定轨道(121)与所述可动轨道(122)正交设置。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的电池包,其特征在于,所述可动轨道(122)包括:第一轨道和第二轨道,所述第一轨道和所述第二轨道均可滑动地设置在所述固定轨道(121)上;
所述电器盒(13)上设置有分别与所述第一轨道和所述第二轨道配合的第一安装点和第二安装点。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的电池包,其特征在于,所述固定轨道(121)为多个,多个所述固定轨道(121)延伸方向相同且彼此间隔布置。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的电池包,其特征在于,所述可动轨道(122)上设置有T形槽(123),所述电器盒(13)上设置有T形紧固件(14),所述T形紧固件(14)可滑动设置在所述T形槽(123)的内。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的电池包,其特征在于,所述T形紧固件(14)具有滑动部(141)和设置于所述滑动部(141)上的连接部(142),所述滑动部(141)的尺寸大于所述连接部(142)的尺寸;
所述T形槽(123)具有与所述滑动部(141)配合的容纳腔(1231)和适于所述连接部(142)穿过且与所述容纳腔(1231)连通的限位开口(1232)。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的电池包,其特征在于,所述滑动部(141)具有长边和短边,所述长边的长度大于所述限位开口(1232)的宽度,所述短边的长度不大于所述限位开口(1232)的宽度。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的电池包,其特征在于,还包括:
限位轨道(15),所述限位轨道(15)可滑动地设置在所述固定轨道(121)上;
限位件(151),所述限位件(151)在所述限位轨道(15)上的位置可调且所述限位件(151)与所述电器盒(13)相连以限制所述电器盒(13)在所述可动轨道(122)上滑动。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的电池包,其特征在于,所述电器盒(13)上形成有与所述限位件(151)配合的限位凹槽(131),所述限位件(151)的至少部分嵌设于所述限位凹槽(131)内。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的用于车辆的电池包。
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