[实用新型]一种机载电子设备抗振架有效
申请号: | 201922040765.9 | 申请日: | 2019-11-24 |
公开(公告)号: | CN211344710U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 龙先飞;李关美;李小东 | 申请(专利权)人: | 贵阳航空电机有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04;F16F15/04;B64D47/00 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550009 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 电子设备 抗振架 | ||
1.一种机载电子设备抗振架,包括底座(1),其特征在于:底座(1)的上表面并位于其两侧位置固定连接有侧板(2),底座(1)的上表面并位于其后侧固定连接有背板(3),背板(3)上固定插接有导向销(4),导向销(4)的后端固定连接有固定板(5),固定板(5)的两端固定连接有稳固装置(6),稳固装置(6)的前端固定连接有固定装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种机载电子设备抗振架,其特征在于:所述底座(1)包括减震座(101)、空腔(102)、连接槽(103)、连接块(104)、垫板(105)、一号螺纹孔(106)、二号螺纹孔(107)、一号螺栓(108)和一号螺帽(109),所述空腔(102)开设于减震座(101)的上表面,连接槽(103)开设于减震座(101)的上表面,连接块(104)位于连接槽(103)中,连接块(104)的顶部与垫板(105)固定连接,一号螺纹孔(106)贯穿减震座(101)的前、后两端与连接槽(103),二号螺纹孔(107)贯穿位于连接块(104)上并贯穿其前、后两侧,一号螺栓(108)穿过一号螺纹孔(106)和二号螺纹孔(107)并与其螺纹连接,一号螺帽(109)位于减震座(101)的背面与一号螺栓(108)的端部螺纹固定。
3.根据权利要求2所述的一种机载电子设备抗振架,其特征在于:所述导向销(4)包括固定轴(401)、球形轴承(402)、导向销头(403)和垫环(404),固定轴(401)固定插接于背板(3)的背面且固定轴(401)的一端穿过背板(3)并延伸至背板(3)的正面,固定轴(401)的后端与固定板(5)固定连接,球形轴承(402)与固定轴(401)的前端固定连接,且固定轴(401)通过球形轴承(402)与导向销头(403)固定连接,垫环(404)与固定轴(401)位于背板(3)前侧的部分固定套接,且垫环(404)的背面与背板(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种机载电子设备抗振架,其特征在于:所述稳固装置(6)包括套杆(601)、连接杆(602)、一号螺栓扣(603)、二号螺栓扣(604)、二号螺栓(605)和二号螺帽(606),套杆(601)固定连接于固定板(5)的左、右两端,且连接杆(602)与套杆(601)活动套接,一号螺栓扣(603)固定连接于套杆(601)远离侧板(2)的一侧,二号螺栓扣(604)固定连接于连接杆(602)远离侧板(2)的一侧,二号螺栓(605)与一号螺栓扣(603)和二号螺栓扣(604)螺纹连接,二号螺帽(606)位于一号螺栓扣(603)的背面并与二号螺栓(605)的端部螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种机载电子设备抗振架,其特征在于:所述固定装置(7)包括压块(701)、螺纹套(702)、螺纹杆(703)和紧固螺母(704),压块(701)共两个,压块(701)靠近连接杆(602)的一侧与其固定连接,压块(701)的正面与螺纹套(702)固定连接,螺纹杆(703)穿过螺纹套(702)并与其螺纹连接,且两个紧固螺母(704)分别与螺纹杆(703)的两端固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种机载电子设备抗振架,其特征在于:所述连接块(104)与连接槽(103)相适配,且一号螺纹孔(106)与二号螺纹孔(107)位于同一条直线上,且一号螺纹孔(106)与二号螺纹孔(107)均与一号螺栓(108)相适配且其螺纹相抵触。
7.根据权利要求4所述的一种机载电子设备抗振架,其特征在于:所述垫环(404)为有一定弹性形变能力的弹垫,且垫环(404)的前端与导向销头(403)的后端接触。
8.根据权利要求5所述的一种机载电子设备抗振架,其特征在于:所述压块(701)为“L”形,其内角为90°。
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