[实用新型]一种无人机舱门备份驱动装置有效
| 申请号： | 201922040754.0 | 申请日： | 2019-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN211666512U | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 何鑫;尚涛;刘兴林 | 申请（专利权）人： | 贵阳航空电机有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/603 | 分类号： | E05F15/603;E05F15/50;B64C1/14 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550009 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 舱门 备份 驱动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种无人机舱门备份驱动装置，包括应急电机驱动单元，其特征在于：所述应急电机驱动单元包括从左到右依次设置的电机控制器（1）、电机本体（2）、电磁制动器（3）和旋转变压器（4），所述电机控制器（1）与电机本体（2）使用螺钉安装在一起，使整机成一体化结构；
所述电机控制器（1）包括从左到右依次安装的控制器壳体（11）、防雷滤波组件（12）、电源板部件（13）、控制板部件（14）、驱动板部件（15）、功率逆变器（16）以及刹车电阻（17）；
所述电机本体（2）包括从里到外依次安装的电机转子部件（21）、定子部件（22）及电机壳体（23）。
2.根据权利要求1所述的一种无人机舱门备份驱动装置，其特征在于：所述电磁制动器（3）和旋转变压器（4）集成在电机本体（2）内。
3.根据权利要求1所述的一种无人机舱门备份驱动装置，其特征在于：所述电机本体（2）通过机械结构连接功率驱动装置PDU。
4.根据权利要求1所述的一种无人机舱门备份驱动装置，其特征在于：所述电机控制器（1）通过RS422通信连接远程接口单元RIU。
5.根据权利要求1所述的一种无人机舱门备份驱动装置，其特征在于：所述应急电机驱动单元由飞机自身的飞机电力系统供电。
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