[实用新型]一种可折叠的缓冲式车辆牵引杆

权利要求书

1.一种可折叠的缓冲式车辆牵引杆，包括主杆(1)，所述主杆(1)的一端焊接有拉环(2)，其特征在于，所述主杆(1)的另一端焊接有卡板(3)，所述卡板(3)的一侧侧壁上对称焊接有连接块(7)，两个所述连接块(7)上均开设有T型滑槽(6)，且T型滑槽(6)内滑动连接有T型滑块(5)，所述T型滑块(5)的一侧侧壁上固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端焊接有缓冲装置，且缓冲装置内固定连接有牵引杆(11)，所述牵引杆(11)的一端固定连接有牵引环(12)。

2.根据权利要求1所述的可折叠的缓冲式车辆牵引杆，其特征在于，所述缓冲装置包括活塞箱(10)，所述活塞箱(10)内安装有单向泄压阀(16)，且单向泄压阀(16)将活塞箱(10)分隔成第一空腔(15)和第二空腔(17)设置，所述第一空腔(15)内设置有环形挡肩(13)，且环形挡肩(13)的一侧设置有第一活塞(14)，所述第一空腔(15)的一侧侧壁上开设有气孔(9)，所述第二空腔(17)中安装有环形挡块(20)，所述环形挡块(20)的一侧设置有第二活塞(19)，且第二活塞(19)的一侧侧壁与牵引杆(11)固定连接，所述第一空腔(15)和第二空腔(17)之间通过连接管(18)相连通，且连接管(18)上设置有阀门。

3.根据权利要求1所述的可折叠的缓冲式车辆牵引杆，其特征在于，所述卡板(3)的两端对称开设有卡槽(4)，且卡槽(4)内均固定连接有磁铁(21)，所述卡槽(4)的槽宽大于活塞箱(10)的最大边长。

4.根据权利要求1所述的可折叠的缓冲式车辆牵引杆，其特征在于，所述T型滑块(5)的一侧侧壁上开设有第一连接孔，所述连接杆(8)的一端开设有第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔内均开设有内螺纹，所述T型滑块(5)和连接杆(8)之间通过螺栓连接。

5.根据权利要求2所述的可折叠的缓冲式车辆牵引杆，其特征在于，所述牵引杆(11)的一端开设有外螺纹，所述第二活塞(19)的一侧侧壁上开设有螺纹孔，所述牵引杆(11)和第二活塞(19)之间通过螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的可折叠的缓冲式车辆牵引杆，其特征在于，所述牵引环(12)上固定连接有转轴，所述牵引杆(11)和牵引环(12)之间通过转轴转动连接。