[实用新型]一种高效多级伺服油缸结构有效
| 申请号: | 201922038729.9 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN211039228U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 周忠茵;徐传高;高超 | 申请(专利权)人: | 青岛迅力科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 贾楠楠 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 多级 伺服 结构 | ||
1.一种高效多级伺服油缸结构,包括伺服油缸本体(10),其特征在于,所述伺服油缸本体(10)的尾部固定连接有挂环(1),所述伺服油缸本体(10)的侧壁上套设有两个固定环(9),两个所述固定环(9)均通过两个限位机构与伺服油缸本体(10)的侧壁相连接,两个所述固定环(9)之间共同固定连接有两个滑杆(3),两个所述滑杆(3)上共同滑动设有两个安装板(6),所述安装板(6)上设有通孔(12),所述伺服油缸本体(10)贯穿通孔(12),所述安装板(6)上设有两组安装装置,所述安装板(6)上设有两个定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种高效多级伺服油缸结构,其特征在于,所述限位机构包括设在固定环(9)侧壁上的凹槽(14),所述凹槽(14)的内壁上固定连接有直杆(17),所述凹槽(14)内设有限位销(15),所述伺服油缸本体(10)的侧壁上设有与限位销(15)位置相对应的限位孔,所述限位销(15)贯穿凹槽(14)的内壁并延伸至固定环(9)内圈内,所述限位销(15)位于凹槽(14)内的一端设有中空槽,所述直杆(17)上远离凹槽(14)的一端在中空槽内滑动,所述直杆(17)的侧壁上套设有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)的两端分别与凹槽(14)的内壁以及限位销(15)位于凹槽(14)内的一端弹性连接,所述限位销(15)位于凹槽(14)内的侧壁上固定连接有拨杆(2),所述拨杆(2)位于凹槽(14)槽口处。
3.根据权利要求1所述的一种高效多级伺服油缸结构,其特征在于,所述安装装置包括设在安装板(6)上的一组邻位螺纹孔,所述邻位螺纹孔包括对位贯穿设在安装板(6)侧壁上的第一螺纹孔(4)与第二螺纹孔(13),所述第二螺纹孔(13)内螺纹连接有安装螺钉(5)。
4.根据权利要求2所述的一种高效多级伺服油缸结构,其特征在于,所述定位装置包括设在安装板(6)上的滑孔(11),其中一个所述滑杆(3)在对应位置的滑孔(11)内滑动,所述安装板(6)的侧壁上贯穿设有限位杆(8),所述限位杆(8)的尾端贯穿延伸至滑孔(11)内,所述限位杆(8)上套设有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的两端分别与限位杆(8)以及安装板(6)的外侧壁弹性连接,所述滑杆(3)的侧壁上沿其水平方向上等间距设有多个插孔,所述限位杆(8)的一端位于其中一个插孔内。
5.根据权利要求4所述的一种高效多级伺服油缸结构,其特征在于,多个所述第一弹簧(7)与多个所述第二弹簧(16)位于初始状态时,对应位置的所述限位杆(8)的一端位于插孔内,所述限位销(15)位于限位孔内。
6.根据权利要求2所述的一种高效多级伺服油缸结构,其特征在于,多个所述拨杆(2)凸出于对应位置处的凹槽(14)。
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