[实用新型]一种发动机试验台推力测量吊架及其安装架

说明书

一种发动机试验台推力测量吊架，所述发动机安装吊架包括前梁，后梁和纵梁，前梁和后梁平行设置且均与纵梁固定连接，后梁与纵一端固定连接，前梁，后梁和纵梁构成“土”字型；纵梁上设置有用于安装前接头和后接头的安装孔。本实用的发动机试验台推力测量吊架，通过设置用于安装前接头和后接头的安装孔，实现一种吊架适用于多种类型的发动机，大幅提高了适应性，且节省了大量的资源。

技术领域

本实用新型涉及推力测量技术领域，尤其是一种发动机试验台推力测量吊架及其安装架。

背景技术

发动机试验与测试技术是固体推进技术的重要组成部分，推力测量则是发动机试验与测试中需要测量的一个重要参数。要研究发动机推力，需要做大量反复的试验，这些试验若都放到飞行试验中是不可能的。主要原因是飞行试验成本高、周期长、信息收获量小、具有冒险性、需要耗费大量的人力。这就需要进行发动机地面试车试验，发动机地面试验是指在地面上根据特定的条件及环境要求，对系统进行静态试验，获取描述系统的各项性能指标信息，以便解决发动机推力测试过程中的关键问题，然而现有技术中，对于不同发动机型号，采用一种发动机型号设置一种发动机吊架，使用极不方便切存在资源浪费的情况。

发明内容

本实用新型的技术解决问题是：克服现有技术的不足，提供一种发动机试验台推力测量吊架及其安装架。

本实用新型的技术解决方案是：一种发动机试验台推力测量吊架，所述发动机安装吊架包括前梁，后梁和纵梁，前梁和后梁平行设置且均与纵梁固定连接，后梁与纵一端固定连接，前梁，后梁和纵梁构成“土”字型；纵梁上设置有用于安装前接头和后接头的安装孔。

进一步的，所述发动机试验台推力测量吊架包括前接头和后接头，前接头和后接头可拆卸的安装在安装孔内。

进一步的，一种包括上述发动机试验台推力测量吊架的发动机试验台推力测量安装架，包括结构相同的左立柱和右立柱，左立柱和右立柱的底面与动架可拆卸连接；发动机安装吊架与左立柱和右立柱顶面固定连接构成龙门型。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

1、本实用的发动机试验台推力测量吊架，通过设置用于安装前接头和后接头的安装孔，实现一种吊架适用于多种类型的发动机，大幅提高了适应性，且节省了大量的资源。

2、发动机试验台推力测量吊架及其安装架，采用龙门式发动机安装架，将发动机悬挂设置，提高了发动机推力的测量精度，并设置前接头和后接头位置可调节，大幅提高了发动机安装架的适用范围，解决了以往一个发动机设置一个发动机安装架的问题。

附图说明

图1为本实用新型的发动机试验台推力测量吊架的结构示意图。

图2为包含本实用新型的发动机试验台推力测量吊架的发动机安装架的结构主视图。

图3为包含本实用新型的发动机试验台推力测量吊架的发动机安装架的结构侧视图。

图4为一个具体实施例中包含本实用新型的发动机试验台推力测量吊架的发动机推力台架的结构主视图。

图5为另一个具体实施例中，包含本实用新型的发动机试验台推力测量吊架的发动机推力台架的结构主视图。

图6为图4或5中A部的放大视图。

图7为图4或5中B部的放大视图。

图8为包含本实用新型的发动机试验台推力测量吊架的发动机推力台架的俯视图。

图9为图8中C部的放大视图。

图10为包含本实用新型的发动机试验台推力测量吊架的发动机推力台架中，测量段托架的结构示意图。

图11为图10中D部的放大视图。