[实用新型]新能源电池系统车载灭火装置及车辆有效
| 申请号: | 201922034751.6 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN211675969U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 孙玉成;陈跃;梁健 | 申请(专利权)人: | 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谭云 |
| 地址: | 101407 北京市怀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 电池 系统 车载 灭火 装置 车辆 | ||
1.一种新能源电池系统车载灭火装置,包括电池箱,所述电池箱用以放置动力电池模组,其特征在于,所述电池箱上设有管道接头,所述管道接头的第一端与所述电池箱连通,所述管道接头的第二端连接有用以输送灭火剂的输送管道,所述输送管道的自由端盘叠设置。
2.根据权利要求1所述的新能源电池系统车载灭火装置,其特征在于,所述电池箱包括箱体和箱盖,所述动力电池模组设置在所述箱体内,所述箱盖设在所述箱体上。
3.根据权利要求2所述的新能源电池系统车载灭火装置,其特征在于,所述箱体的内侧壁沿所述箱体的水平周向设有消防管道,所述消防管道与所述管道接头的第一端连通,所述消防管道上沿所述消防管道的长度方向设有多个开孔。
4.根据权利要求2所述的新能源电池系统车载灭火装置,其特征在于,所述箱盖的内侧壁沿所述箱盖的水平周向设有消防管道,所述消防管道与所述管道接头的第一端连通,所述消防管道上沿所述消防管道的长度方向设有多个开孔。
5.根据权利要求1所述的新能源电池系统车载灭火装置,其特征在于,所述电池箱设有注入孔,所述管道接头的第一端与所述注入孔密封连接。
6.根据权利要求5所述的新能源电池系统车载灭火装置,其特征在于,所述管道接头内设有防水透气膜。
7.根据权利要求1所述的新能源电池系统车载灭火装置,其特征在于,所述输送管道与所述管道接头通过卡扣可拆卸连接。
8.根据权利要求1-7任一项所述的新能源电池系统车载灭火装置,其特征在于,所述灭火剂为水。
9.一种车辆,包括车体,其特征在于,所述车体上设置有如权利要求1-8任一项所述的新能源电池系统车载灭火装置。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车体包括车架纵梁,所述输送管道的自由端盘叠设置在所述车架纵梁的底侧。
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