[实用新型]一种塔机安全防撞装置有效
申请号: | 201922033096.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211545755U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 卢赞行;于嬴 | 申请(专利权)人: | 济南中科远大智能科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C15/04;F16F15/067;F16F15/08 |
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地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 装置 | ||
本实用新型公开了一种塔机安全防撞装置,属于塔机安全设备领域,其技术方案要点是包括设在起重臂长度方向两侧的防撞装置,防撞装置包括固定板、缓冲件和撞击板,固定板与起重臂可拆卸连接,撞击板与固定板远离起重臂一侧的表面连接,缓冲件处于固定板与撞击板之间,以缓冲撞击板传递到起重臂上的冲击力,达到减轻起重臂受到的冲击力的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种塔机安全设备领域,特别涉及一种塔机安全防撞装置。
背景技术
塔机,即“塔式起重机”简称,又称“塔吊”,由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。塔机是建筑行业工作空间最大的起重机,起吊高度高、工作幅度大,属于高空作业,是目前建筑工地上普遍使用的水平或垂直吊装起重运输机械设备。
塔机在工作过程中,转台控制起重臂水平旋转,以便于对不同位置的重物进行提升操作。但是,由于塔机的工作空间较大,而建筑工地条件有限,则塔机的起重臂在水平旋转时,很可能与周围的建筑物或其它工作的塔机发生碰撞。在碰撞时会产生强大的冲击力,而碰撞过程中的冲击能量主要通过起重臂的塑性变形来吸收,从而容易导致起重臂变形,损坏起重臂,从而影响起重臂的正常使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种塔机安全防撞装置,达到减轻起重臂受到的冲击力的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种塔机安全防撞装置,包括设在起重臂长度方向两侧的防撞装置,防撞装置包括固定板、缓冲件和撞击板,固定板与起重臂可拆卸连接,撞击板与固定板远离起重臂一侧的表面连接,缓冲件处于固定板与撞击板之间,以缓冲撞击板传递到起重臂上的冲击力。
通过采用上述技术方案,起重臂与建筑物或其它工作的塔机碰撞时,首先与撞击板接触,对撞击板施加较大的冲击力,冲击力向起重臂上传递时,需要通过缓冲件吸收撞击板受到的冲击力,从而降低传递到起重臂上的冲击力,进而减轻起重臂受到的冲击力,降低对起重臂的损坏,提高起重臂的使用寿命。
本实用进一步设置为,缓冲件为缓冲弹簧,缓冲弹簧设有多个,沿固定板长度方向分布,缓冲弹簧的一端与固定板固定连接,另一端与撞击板固定连接。
通过采用上述技术方案,撞击板撞击后,缓冲弹簧被压缩,发生形变吸收撞击产生的冲击力,将撞击板收到的冲击力变为变形能,达到缓冲的效果,从而减弱传递到固定板上的冲击力,进而减轻起重臂受到的冲击力,降低对起重臂的损坏;同时,弹簧缓冲效果优良,且结构简单,便于生产,价格低廉,是很好的缓冲部件。
本实用进一步设置为,撞击板与固定板之间设有连接组件,连接组件包括连接套和连接杆,连接套与撞击板固定连接,连接杆嵌于连接杆内与连接套滑动连接,连接杆与固定板固定连接。
通过采用上述技术方案,撞击板和固定板通过连接套和连接杆连接,能够分担缓冲弹簧对撞击板的承受力,提高缓冲弹簧的使用寿命,同时能够增加撞击板与固定板的连接稳定性;连接杆与连接套滑动连接,则在撞击板被撞击时,缓冲弹簧被压缩,此时,连接套随撞击板向靠近固定板的方向移动,从而增加连接杆插入连接套的深度,以适应撞击板和固定板之间距离的变化。
本实用进一步设置为,连接杆与连接套内壁之间设有弹性件,弹性件为压缩弹簧,压缩弹簧的一端与连接杆固定连接,另一端与连接套内壁固定连接。
通过采用上述技术方案,在连接杆与连接套之间设有压缩弹簧,则压缩弹簧能够吸收撞击板受到的冲击力,减弱撞击板传递到连接杆上的冲击力,从而减轻起重臂受到的冲击力,降低对起重臂的损坏。
本实用进一步设置为,固定板与起重臂之间设有缓冲垫,缓冲垫与固定板固定连接。
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