[实用新型]一种飞机舵机电磁阀推杆突出量检测装置

权利要求书

1.一种飞机舵机电磁阀推杆突出量检测装置，该检测装置用于飞机舵机中电磁阀的推杆机构的突出量检测，所述推杆机构包括安装于电磁阀工装中的限动块(2)，安装于限动块(2)的通道内的推杆(1)，设置于推杆(1)底部的弹簧(3)、钢球(4)、调节螺钉(6)，以及对钢球(4)和调节螺钉(6)进行夹紧的导环(5)和活门座(8)，其特征在于：

所述检测装置包括底座(7)、压套(10)、百分表(11)、表架(12)；

所述底座(7)包括底部圆形槽座(704)以及设置于圆形槽座(704)上方的定位筒(703)，所述底座(7)内设置有一容纳安装活门座(8)、导环(5)、调节螺钉(6)的第一空腔(701)，所述底座(7)的内底面中心位置开设有一与调节螺钉(6)底部相配合的槽孔(702)；

所述压套(10)包括底部开口圆形槽座(1004)以及设置于底部开口圆形槽座(1004)上方的限位筒(1002)；所述底部开口圆形槽座(1004)内设有与定位筒(703)外侧壁间隙配合的第二空腔(1001)，所述限位筒(1002)的内通道(1003)间隙配合安装限动块(2)且限动块(2)的底部凸肩夹持于第二空腔(1001)的内顶面并由挡块(9)进行顶挡；

所述百分表(11)通过表架(12)安装于限动块(2)的外顶面对推杆(1)进行突出量检测。

2.根据权利要求1所述的一种飞机舵机电磁阀推杆突出量检测装置，其特征在于，所述表架(12)包括夹持于限动块(2)外侧壁的“L”型夹紧块(13)、安装于“L”型夹紧块(13)上的可升降可横移表架(12)，所述百分表(11)通过夹持块安装于表架(12)的一支杆一端，且百分表(11)上的测量杆垂直于限动块(2)顶面设置。

3.根据权利要求1所述的一种飞机舵机电磁阀推杆突出量检测装置，其特征在于，所述压套(10)的第二空腔(1001)高度为6-8mm，所述第二空腔(1001)的内直径为22-26mm，所述第二空腔(1001)与内通道(1003)相连通，所述内通道(1003)的直径为9-11mm，所述内通道(1003)的高度为6-8mm。

4.根据权利要求1所述的一种飞机舵机电磁阀推杆突出量检测装置，其特征在于，所述圆形槽座(704)的外直径为22-26mm，所述圆形槽座(704)的高为12-16mm，所述第一空腔(701)的内直径为11-13mm，所述第一空腔(701)的高为10-12mm。