[实用新型]一种公路桥梁施工用防尘围挡有效
| 申请号: | 201922028434.3 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN211173384U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 李伟召;陶少聪;杨飞;徐雅娇;万里;郝巨群;李卫涛;刘全刚;康卫强 | 申请(专利权)人: | 李伟召 |
| 主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071400 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 防尘 | ||
本实用新型公开了一种公路桥梁施工用防尘围挡,包括两组横梁和两组连接架,两组所述横梁和两组所述连接架共同组成一矩形框架,且所述横梁与所述连接架转动配合,该矩形框架两侧均设置有立柱,该立柱底端设置有基座,所述矩形框架正面设置有防尘布。有益效果在于:本实用新型通过设置可拆装式围挡结构,将可折叠的连接架外侧定位条卡入立柱上的容置槽内,实现围挡的快速组装过程,且在运输时通过将同一组连接架的两条连杆向内折叠,缩小设备体积,运输更加方便,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及道路工程施工设施领域,具体涉及一种公路桥梁施工用防尘围挡。
背景技术
公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域,或跨过高差大的深谷地带,或跨过其他交通线路,为了保持交通畅通需要架设桥梁。繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路,因此公路桥梁的建设是保证道路通畅的重要环节。在公路桥梁施工过程中,施工操作场所需要与外界分离,且由于施工位置存在大量烟尘,因此需要在施工区域外沿设置围挡。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:目前所使用的施工围挡大多是整体式板状结构,体积大,移动运输较为困难,实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁施工用防尘围挡,设置可拆装式围挡结构,通过将设备两侧立柱分离,而后将内部围挡折叠,缩小设备体积,便于运输拼装,实用性强,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种公路桥梁施工用防尘围挡,包括两组横梁和两组连接架,两组所述横梁和两组所述连接架共同组成一矩形框架,且所述横梁与所述连接架转动配合,该矩形框架两侧均设置有立柱,该立柱底端设置有基座,所述矩形框架正面设置有防尘布;
所述连接架包括两条转动配合的连杆,所述连杆外侧设置有定位条,该定位条横截面为T形,且两条所述连杆正面均设置有对所述防尘布进行连接的魔术贴;
所述立柱为中空状结构,该立柱两侧均设置有对所述定位条限位的容置槽,且该容置槽延伸到所述立柱底端。
采用上述一种公路桥梁施工用防尘围挡,需要对施工区域进行围挡时,将两组所述横梁彼此分离,从而通过横梁拉动连接架撑开,同侧两条连杆被牵拉以形成一直线型结构,而后将连杆外侧的定位条沿所述立柱底端的容置槽开口处伸入所述容置槽内,通过容置槽对定位条进行锁紧限位,从而对同侧两条连杆的转动状态进行锁定,之后将所述立柱底端与所述基座相接,完成施工围挡的组装过程;需要将设备拆除时,将立柱与基座分离,而后向上抽出立柱,将立柱对于定位条的限位作用解除,且将连杆与防尘布的魔术贴连接位置分开,而后将同侧两条连杆向内弯折,完成围挡的拆除折叠过程。
作为优选,两组所述横梁正面均设置有固定板,所述固定板背面与所述防尘布正面相抵紧,且所述固定板与所述横梁通过螺钉连接。
作为优选,所述立柱底部两侧设置有两组前后贯穿的定位孔,且所述立柱顶端设置有防护盖。
作为优选,所述基座顶部设置有一凹坑,所述立柱底端伸入该凹坑内,且所述立柱正面设置有定位螺栓,所述定位螺栓穿入所述定位孔内且所述定位螺栓与所述立柱螺纹配合。
作为优选,所述基座两侧均设置有安装螺栓,所述安装螺栓贯穿所述基座,且该安装螺栓底端延伸到所述基座下方。
作为优选,两组所述连杆相接处设置有一转动座,该转动座上设置有两条分别与两组所述连杆转动配合的转轴,且两条所述转轴间距大于所述定位条厚度两倍。
有益效果在于:本实用新型通过设置可拆装式围挡结构,将可折叠的连接架外侧定位条卡入立柱上的容置槽内,实现围挡的快速组装过程,且在运输时通过将同一组连接架的两条连杆向内折叠,缩小设备体积,运输更加方便,实用性强。
附图说明
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