[实用新型]一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台

权利要求书

1.一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，包括停车板(1)，所述停车板(1)的底面沿水平和竖直方向等间距设置有若干个支撑柱(2)，其特征是，还包括折叠板(5)，所述停车板(1)的一边通过转轴(8)连接折叠板(5)，所述停车板(1)和折叠板(5)均为倾斜状圆弧面；

所述停车板(1)的上表面设置四个凹陷处(3)，在所述停车板(1)的上表面远离折叠板(5)的一边和垂直折叠板(5)的一个侧边均设置有护栏(7)，所述停车板(1)和折叠板(5)的上表面均设置有防滑纹(6)；

在所述停车板(1)的两个侧面和远离折叠板(5)的侧面均设置有吊钩(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，其特征是，所述折叠板(5)可沿着转轴(8)旋转并放置在停车板(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，其特征是，当所述折叠板(5)展开与停车板(1)共处圆弧面时，折叠板(5)所在平面与水平面夹角为10-15°，停车板(1)所在平面与水平面夹角为10-15°。

4.根据权利要求3所述的一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，其特征是，四个所述凹陷处(3)相互之间的间距对应汽车车轮的间距。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，其特征是，所述停车板(1)垂直于折叠板(5)的两个侧边均涂覆有夜光涂层(9)。

6.根据权利要求1-4任一所述的一种高铁大箱梁施工中使用的避车平台，其特征是，所有所述支撑柱(2)的高度均高于预埋钢筋高度。