[实用新型]低变形量道路中央分隔带护栏结构及防护装置有效
申请号: | 201922026107.4 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211690062U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 王成虎;吕琼;王海渊;张宏松;李勇;王小锋;卜倩淼;申林林;于海霞;张苑 | 申请(专利权)人: | 北京中交华安科技有限公司;陕西省交通规划设计研究院 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 常晓 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变形 道路 中央 分隔 护栏 结构 防护 装置 | ||
1.一种低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,包括沿中央分隔带延伸方向设置的多个支撑单元,及设置于多个支撑单元两侧的防护部;
所述支撑单元包括沿中央分隔带横向设置的至少两个立柱,及将该至少两个立柱连接成一体的立柱连接组件;
所述防护部包括将多个支撑单元连接成一体的固定梁组件,及沿中央分隔带延伸方向设置的碰撞防护组件。
2.根据权利要求1所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述立柱连接组件包括平行设置的第一横向梁和第二横向梁,所述第一横向梁和所述第二横向梁均与一个所述支撑单元的全部所述立柱连接,所述第一横向梁和所述第二横向梁分别设置于所述立柱的顶部和底部。
3.根据权利要求2所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述立柱连接组件包括交叉设置的第一连接板及第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板均与一个所述支撑单元的全部所述立柱连接。
4.根据权利要求3所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述第一连接板的两端分别与所述第一横向梁和所述第二横向梁连接,所述第二连接板的两端分别与所述第一横向梁和所述第二横向梁连接。
5.根据权利要求1所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述固定梁组件包括第一纵向梁及第二纵向梁,所述第一纵向梁和所述第二纵向梁均与全部所述支撑单元连接,所述第一纵向梁和所述第二纵向梁分别设置于所述立柱的顶部和中部。
6.根据权利要求5所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述第一纵向梁及所述第二纵向梁的横截面形状为方形、矩形或圆形。
7.根据权利要求1所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述碰撞防护组件包括波形梁板,所述波形梁板设置于所述立柱的中下部。
8.根据权利要求1或7所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述碰撞防护组件包括摩擦梁,所述摩擦梁与所述支撑单元连接,所述摩擦梁设置于所述立柱的底部。
9.根据权利要求8所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,其特征在于,所述摩擦梁的横截面形状为“C”形、“H”形或方形。
10.一种防护装置,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的低变形量道路中央分隔带护栏结构,所述固定梁组件的端部向地面折弯并固定于地面。
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