[实用新型]一种主动车轮组件有效

专利信息
申请号: 201922025393.2 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN211592754U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 丁建国;王文彬;卢光辉;王普志;杨军;黄志坚 申请(专利权)人: 上海锡华机械工程有限公司
主分类号: B62D57/024 分类号: B62D57/024
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 沈栋栋
地址: 200120 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 主动 车轮 组件
【权利要求书】:

1.一种主动车轮组件,其特征在于,包括:

一车架;

两驱动机构,两所述驱动机构分别设于所述车架的两端;

两车轮,两所述车轮分别与两所述驱动机构传动连接,两所述车轮分别位于所述车架的两端。

2.根据权利要求1所述主动车轮组件,其特征在于,两所述车轮均为实心轮胎。

3.根据权利要求1所述主动车轮组件,其特征在于,每一所述驱动机构包括:液压马达或减速电机,所述液压马达或所述减速电机设于所述车架的端部。

4.根据权利要求3所述主动车轮组件,其特征在于,每一所述驱动机构还包括制动器和速度传感器。

5.根据权利要求1所述主动车轮组件,其特征在于,所述车架包括:

安装座;

安装架,所述安装架的中部与所述安装座的一端固定连接,两所述驱动机构分别安装于所述安装架的两端,两所述车轮均位于所述安装架靠近所述安装座的一侧,两所述车轮对称位于所述安装座的两侧。

6.根据权利要求5所述主动车轮组件,其特征在于,所述安装架的两端均设有安装通槽,两所述安装通槽对称位于所述安装座的两侧,两所述驱动机构分别安装于两所述安装通槽内。

7.根据权利要求5所述主动车轮组件,其特征在于,所述安装座的侧壁的两端均设有耳板,两所述耳板上均设有安装孔。

8.根据权利要求7所述主动车轮组件,其特征在于,所述安装座位于两所述耳板之间形成凹槽。

9.根据权利要求5所述主动车轮组件,其特征在于,两所述车轮分别与所述安装座之间形成间隙。

10.根据权利要求7所述主动车轮组件,其特征在于,所述安装座与所述安装架焊接,所述耳板与所述安装座焊接。

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