[实用新型]一种集换挡刹车控制于一体的摩托车减震踏板

权利要求书

1.一种集换挡刹车控制于一体的摩托车减震踏板，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)上方固定安装有弹簧固定底座(2)以及缓冲棉固定底座(3)，所述弹簧固定底座(2)的上方活动安装有缓冲弹簧(4)，所述缓冲棉固定底座(3)的内部放置有缓冲棉(5)，所述缓冲弹簧(4)的上方固定安装有缓冲弹簧固定顶座(6)，所述缓冲棉(5)的顶部固定安装有缓冲棉固定顶座(7)，所述缓冲棉固定顶座(7)的上方固定安装有脚踏板(8)，所述脚踏板(8)的内部设置有缓冲空腔(9)，所述脚踏板(8)的左侧设置有反光条(10)，所述脚踏板(8)的上方设置有踩踏橡胶(11)，所述脚踏板(8)的前方设置有第一踩踏板(12)，所述第一踩踏板(12)的下方活动安装有刹车踏板卯扣(13)，所述刹车踏板卯扣(13)的内部活动安装有刹车踏板(14)，所述刹车踏板(14)的右侧固定连接有刹车轴杠(15)，所述脚踏板(8)的后方设置有第二踩踏板(16)，所述第二踩踏板(16)的下方活动安装有换挡踏板卯扣(17)，所述换挡踏板卯扣(17)的内部活动安装有换挡踏板(18)，所述换挡踏板(18)的右侧固定安装有换挡轴杠(19)。

2.根据权利要求1所述的一种集换挡刹车控制于一体的摩托车减震踏板，其特征在于：所述踩踏橡胶(11)为凹凸状。

3.根据权利要求1所述的一种集换挡刹车控制于一体的摩托车减震踏板，其特征在于：所述刹车踏板卯扣(13)以及换挡踏板卯扣(17)均为翻转式。

4.根据权利要求1所述的一种集换挡刹车控制于一体的摩托车减震踏板，其特征在于：所述安装底座(1)通过螺栓固定安装于车架上。

5.根据权利要求1所述的一种集换挡刹车控制于一体的摩托车减震踏板，其特征在于：所述脚踏板(8)与第一踩踏板(12)以及第二踩踏板(16)为一整体式结构。

6.根据权利要求1所述的一种集换挡刹车控制于一体的摩托车减震踏板，其特征在于：所述第一踩踏板(12)以及第二踩踏板(16)上均分布有防滑颗粒。