[实用新型]一种汽车制动件寿命可靠性检测装置

权利要求书

1.一种汽车制动件寿命可靠性检测装置，包括下固定台(22)，其特征在于：所述下固定台(22)顶端的中央开设有集水槽(21)，所述集水槽(21)的左右两端均开设有一号滑槽(1)，所述一号滑槽(1)内壁的左右两端均固定连接有二号气缸(23)，所述一号滑槽(1)左端的二号气缸(23)的右侧固定连接有左滑动块(5)，所述一号滑槽(1)右端的二号气缸(23)的左侧固定连接有右滑动块(16)，所述左滑动块(5)和右滑动块(16)的下端均与一号滑槽(1)滑动连接，所述下固定台(22)的上端设有上固定台(8)，所述上固定台(8)底端的中央开设有喷水凹槽(11)，所述喷水凹槽(11)的左右两端均开设有三号滑槽(9)，所述左滑动块(5)和右滑动块(16)的上端均与三号滑槽(9)滑动连接，所述左滑动块(5)和右滑动块(16)互相远离一侧的上端均固定连接有一号气缸(14)，两个所述一号气缸(14)互相远离的一端均与三号滑槽(9)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动件寿命可靠性检测装置，其特征在于：所述喷水凹槽(11)内壁左右两侧的中央均开设有转动凹槽(13)，两个所述转动凹槽(13)的内部均转动连接有转盘(7)，两个所述转盘(7)互相靠近一侧的中央均固定连接有连接轴(10)，两个所述连接轴(10)互相靠近的一端均固定连接有水泵(12)，所述水泵(12)底端的中央固定连接有喷口(6)，所述水泵(12)顶端的中央固定连接有进水管(15)，所述进水管(15)固定连接在上固定台(8)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动件寿命可靠性检测装置，其特征在于：所述左滑动块(5)和右滑动块(16)互相靠近一侧的上端均固定连接有摩擦板(4)，所述左滑动块(5)右侧的中央开设有二号滑槽(3)，所述二号滑槽(3)的内部滑动连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)的左端与二号滑槽(3)的右端相卡合，所述滑杆(2)的右端设有左固定圆板(25)，所述左固定圆板(25)的右端设有刹车盘(24)，所述刹车盘(24)的右端设有右固定圆板(29)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动件寿命可靠性检测装置，其特征在于：所述右滑动块(16)左侧的中央开设有转动通孔(17)，所述转动通孔(17)内壁的右端固定连接有防尘网(19)，所述转动通孔(17)内壁上下两端的中央均固定连接有固定块(20)，两个所述固定块(20)互相靠近一侧的中央均固定连接有电机(18)，所述电机(18)输出轴外部的左端套设有连接转轴(28)，所述连接转轴(28)的左端与右固定圆板(29)的左端固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车制动件寿命可靠性检测装置，其特征在于：所述刹车盘(24)的右侧开设有若干个均匀分布的通孔，所述左固定圆板(25)的右侧固定连接有若干个均匀分布的连接杆(26)，所述右固定圆板(29)的左侧开设有若干个均匀分布的卡合凹槽(27)，所述连接杆(26)与刹车盘(24)的通孔和卡合凹槽(27)相对应。

6.根据权利要求3所述的一种汽车制动件寿命可靠性检测装置，其特征在于：所述右固定圆板(29)左侧的中央开设有转动槽(31)，所述转动槽(31)的内部转动连接有圆形卡块(30)，所述圆形卡块(30)的右端与滑杆(2)的左端固定连接，所述刹车盘(24)和左固定圆板(25)均与滑杆(2)滑动连接。