[实用新型]一种降低摩擦的减震器油封有效
| 申请号： | 201922020529.0 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN210949657U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 蒋其君;刘义平;王静 | 申请（专利权）人： | 抚州巨特实业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 黄亮亮 |
| 地址： | 344000 江西省抚州市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降低 摩擦 减震器 | ||
1.一种降低摩擦的减震器油封，其特征在于：
包括活塞杆(100)、以及套设在所述活塞杆(100)上且与所述活塞杆(100)滑动连接的油封本体(200)；
所述活塞杆(100)的轴向方向上且与所述油封本体(200)连接的侧面内凹有第二凹槽(102)；
所述油封本体(200)的轴向方向上且与所述活塞杆(100)连接的侧面内凹有第一凹槽(101)；
所述第一凹槽(101)内间隔固定有多个挡板(1011)；所述第一凹槽(101)内且位于所述挡板(1011)之间形成用于放置滚珠(1013)的多个放置空间；
各所述放置空间内固定有与所述滚珠(1013)转动连接的支杆(1012)；所述支杆(1012)的一端与所述第一凹槽(101)的内壁固定连接，所述支杆(1012)的另一端与所述滚珠(1013)转动连接。
2.如权利要求1所述的一种降低摩擦的减震器油封，其特征在于：
所述挡板(1011)与所述油封本体(200)垂直；
所述支杆(1012)与所述油封本体(200)垂直。
3.如权利要求1所述的一种降低摩擦的减震器油封，其特征在于：
所述滚珠(1013)的半径长度与所述支杆(1012)的长度之和等于所述第一凹槽(101)的深度；
所述挡板(1011)的长度与所述第一凹槽(101)的深度相等。
4.如权利要求1所述的一种降低摩擦的减震器油封，其特征在于：
所述挡板(1011)靠近所述滚珠(1013)的内侧面上具有与所述滚珠(1013)适配的第三凹槽。
5.如权利要求1所述的一种降低摩擦的减震器油封，其特征在于：
各所述放置空间之间为间隔设置。
6.如权利要求1所述的一种降低摩擦的减震器油封，其特征在于：
所述滚珠(1013)的表面具有铬镀层。
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