[实用新型]一种新能源汽车用太阳能板有效
申请号: | 201922018390.6 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN210490792U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 张则 | 申请(专利权)人: | 张则 |
主分类号: | H02S40/10 | 分类号: | H02S40/10;B60S1/66 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 太阳能 | ||
1.一种新能源汽车用太阳能板,包括太阳能板本体(1)和两个支架(2),其特征在于,两个所述支架(2)的相对侧分别与太阳能板本体(1)的两侧固定连接,两个所述支架(2)顶端的右侧均固定连接有固定块(3),两个所述支架(2)顶端的左侧均固定连接有同一壳体(4),所述壳体(4)和两个固定块(3)之间设置有驱动机构,所述驱动机构由两个螺纹杆(5)、两个齿轮(6)、一个链条(7)和一个电机(8)组成,两个所述螺纹杆(5)的一端分别通过轴承与两个固定块(3)的中部连接,两个所述螺纹杆(5)的另一端分别通过轴承与壳体(4)一侧的两端连接,两个所述螺纹杆(5)的外部均螺纹连接有活动块(9),两个所述活动块(9)相对侧的顶部均穿插连接有连接块(10),两个所述连接块(10)的相对侧均固定连接有同一毛刷(11),两个所述活动块(9)正面和背面的一侧均设置有固定机构,所述固定机构由插销(12)和拉伸弹簧(13)组成,所述电机(8)与汽车内置驱动器电性连接,所述驱动器与汽车内置控制器电性连接,所述控制器与汽车内置电源电性连接,所述太阳能板本体(1)与汽车内置电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用太阳能板,其特征在于,两个所述齿轮(6)的中部分别与两个螺纹杆(5)的一端固定连接,所述链条(7)卷绕在两个齿轮(6)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用太阳能板,其特征在于,所述电机(8)的输出轴与其中一个螺纹杆(5)的端部固定连接,所述电机(8)固定安装在壳体(4)内部背面的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用太阳能板,其特征在于,所述壳体(4)的底部开设有若干个散热孔,若干个所述散热孔等距分布在壳体(4)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用太阳能板,其特征在于,所述插销(12)设置在活动块(9)的一侧,所述插销(12)的一端与其中一个连接块(10)一侧的中部穿插连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用太阳能板,其特征在于,所述拉伸弹簧(13)设置在插销(12)的外部,所述拉伸弹簧(13)的两端分别与插销(12)的端部和活动块(9)的外侧固定连接。
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