[实用新型]一种多功能双制动减速机有效

专利信息
申请号: 201922018003.9 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN210949774U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 孔祥纯;黄鉴正 申请(专利权)人: 浙江东海减速机有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/023;F16H57/04;F16D49/16;F16D65/18;H02K7/116;F16D121/04
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 陈孝政
地址: 325000 浙江省温州市平阳县敖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 制动 减速
【权利要求书】:

1.一种多功能双制动减速机,包括电机本体(1),其特征在于:所述电机本体(1)的输出端上通过螺栓固定连接有转轴(2),且转轴(2)的左端通过螺栓与减速装置(3)固定连接,所述减速装置(3)输出端的右端和转轴(2)的中部均固定连接有制动轮(4),且制动轮(4)的外侧开设有固定槽(5),所述减速装置(3)的右侧通过螺栓固定连接有箱体(6),且箱体(6)上下两侧的中部均贯穿连接有液压缸(7),所述液压缸(7)远离制动轮(4)的一侧固定连接有输油管(8),且液压缸(7)的内侧滑动连接有活塞(9),所述活塞(9)靠近制动轮(4)的一端固定连接在制动板(10)的中部,且制动板(10)远离制动轮(4)的一侧固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的外侧套设有第一弹簧(12),所述减速装置(3)的前侧焊接有管体(13),且管体(13)的前端螺纹连接有管盖(14),所述管盖(14)的后侧转动连接有活动杆(15),所述活动杆(15)的后端套设有第二弹簧(16),且活动杆(15)的前端开设有孔洞(17)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能双制动减速机,其特征在于:所述固定槽(5)在制动轮(4)的外侧呈等角度设置,且固定槽(5)的横截面呈长条状结构。

3.根据权利要求1所述的一种多功能双制动减速机,其特征在于:所述连接杆(11)在箱体(6)的侧壁上构成滑动结构,且连接杆(11)的纵截面形状呈“T”字形。

4.根据权利要求1所述的一种多功能双制动减速机,其特征在于:所述连接杆(11)关于制动板(10)的水平中轴线对称设置,且制动板(10)靠近制动轮(4)一侧的纵截面呈弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种多功能双制动减速机,其特征在于:所述活动杆(15)在管体(13)的内侧构成升降结构,且管体(13)在减速装置(3)的外侧呈等间距设置。

6.根据权利要求1所述的一种多功能双制动减速机,其特征在于:所述活动杆(15)的横截面呈“十”字形结构,且活动杆(15)呈空心结构。

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