[实用新型]一种耐用的新能源汽车充电桩

权利要求书

1.一种耐用的新能源汽车充电桩，包括定位底板(1)，其特征在于，所述定位底板(1)的一端焊接有卸力支撑板(2)，所述卸力支撑板(2)一端的外表面焊接有防冲击结构(3)，所述防冲击结构(3)包括传导外壳(4)、弹簧定位圆柱(5)、卸力弹簧(6)、下压导片(7)、冲击传导杆(8)和定位杆(9)，所述传导外壳(4)内部的地面焊接有弹簧定位圆柱(5)，所述弹簧定位圆柱(5)的外侧固定有卸力弹簧(6)，所述卸力弹簧(6)的顶端安装有下压导片(7)，所述下压导片(7)的顶端焊接有冲击传导杆(8)，所述冲击传导杆(8)的顶端焊接有定位杆(9)，所述防冲击结构(3)的一端焊接有充电桩主体(10)，所述充电桩主体(10)的顶端通过销钉固定有光伏电池板(11)，所述充电桩主体(10)的一侧通过接口配合固定有充电枪(12)，所述充电桩主体(10)一侧外表面焊接有氮气弹簧(14)，所述氮气弹簧(14)的一端焊接有防护挡板(13)，所述充电桩主体(10)的底端安装有卸力轮(15)，所述充电桩主体(10)的另一侧的表面通过螺钉固定有散热防尘结构(21)；

所述散热防尘结构(21)包含散热外壳(16)、防尘挡板(17)、散热固定架(18)、动力马达(19)和散热风扇(20)，所述散热外壳(16)内部的一侧固定有防尘挡板(17)，所述散热外壳(16)内部的另一侧固定有散热固定架(18)，所述散热固定架(18)的内部固定有动力马达(19)，所述动力马达(19)的输出端通过平键固定有散热风扇(20)。

2.根据权利要求1所述的一种耐用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述定位底板(1)的顶端开设有后移卡槽，所述后移卡槽的宽度为三十厘米，所述卸力轮(15)的宽度为二十六厘米。

3.根据权利要求1所述的一种耐用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防护挡板(13)的材质为碳纤维复合材质，所述氮气弹簧(14)的型号为KJ350。

4.根据权利要求1所述的一种耐用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述光伏电池板(11)的表面材质为外表面材质为晶体硅。

5.根据权利要求1所述的一种耐用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述下压导片(7)的直径与卸力弹簧(6)的直径大小完全相同，所述卸力弹簧(6)的材质为高碳钢。

6.根据权利要求1所述的一种耐用的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防尘挡板(17)的两端均安装有滚子轴承与定位卡杆。