[实用新型]一种铁路养护多功能拉轨装置有效
申请号: | 201922014694.5 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211815225U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王璐;卢鑫;王苗军;王晓宇;张国钰;张泽慧;戴子闻 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;E01B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 养护 多功能 装置 | ||
1.一种铁路养护多功能拉轨装置,包括:钢轨(1)、斜铁座(2)、液压伸长杆(3)、固定座(4)、通孔(5)、液压缸(6)、限位块(7);其特征在于:所述钢轨(1)上固定有一对斜铁座(2),且一对斜铁座(2)之间通过液压伸长杆(3)相连接;所述斜铁座(2)远离液压伸长杆(3)的一侧设置有冂字形状的固定座(4),且固定座(4)骑在钢轨(1)的正上方;所述固定座(4)的底部开设有圆形状的通孔(5),且通孔(5)呈水平设置,并且通孔(5)与钢轨(1)垂直;所述固定座(4)的两侧均通过螺栓固定有液压缸(6),且液压缸(6)的轴线与通孔(5)的轴线共线;所述液压缸(6)的活塞杆通过间隙配合方式容纳在通孔(5)的内部,且液压缸(6)的活塞杆端部通过法兰固定有限位块(7),并且限位块(7)通过间隙配合方式套在通孔(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种铁路养护多功能拉轨装置,其特征在于:所述限位块(7)呈圆柱状,且限位块(7)通过液压缸(6)在通孔(5)的内部沿通孔(5)的轴线滑动。
3.根据权利要求1所述的一种铁路养护多功能拉轨装置,其特征在于:所述限位块(7)靠近钢轨(1)的一侧的端面上开设有网格状的防滑纹,且限位块(7)通过液压缸(6)与钢轨(1)的腰部液压顶紧。
4.根据权利要求1所述的一种铁路养护多功能拉轨装置,其特征在于:所述斜铁座(2)与固定座(4)的顶端呈弧形状拱起,且斜铁座(2)与固定座(4)焊接固定。
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