[实用新型]一种新型便桥护轮带的连接结构

权利要求书

1.一种新型便桥护轮带的连接结构，包括左护轮带(1)和右护轮带(2)，其特征在于：所述左护轮带(1)和右护轮带(2)的相对侧均固定安装有连接块(3)，所述连接块(3)的外侧固定安装有U形块(4)，所述U形块(4)的内壁上的固定安装有位于连接块(3)外部的密封胶条(5)，所述U形块(4)的相对侧活动安装有活动盘(6)，所述活动盘(6)的相对侧固定安装有固定块(7)，左侧所述固定块(7)的右侧固定安装有第一旋紧块(8)，右侧所述固定块(7)的左侧固定安装有第二旋紧块(9)，所述第一旋紧块(8)的右侧固定安装有螺纹管(10)，所述第二旋紧块(9)左侧固定安装有套接在螺纹管(10)外侧的螺纹套管(11)，所述U形块(4)的上下两侧均固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的内壁上开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内部活动安装有分别位于第一旋紧块(8)和第二旋紧块(9)上下两侧的限位块(14)，所述固定板(12)顶部的左右两侧均螺纹连接有固定螺栓(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型便桥护轮带的连接结构，其特征在于：所述U形块(4)的数量为两个，且U形块(4)呈左右对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种新型便桥护轮带的连接结构，其特征在于：所述第一旋紧块(8)与第二旋紧块(9)的外侧均开设有防滑纹，且防滑纹呈均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种新型便桥护轮带的连接结构，其特征在于：所述螺纹管(10)与螺纹套管(11)连接处均开设有螺纹，且螺纹管(10)与螺纹套管(11)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种新型便桥护轮带的连接结构，其特征在于：所述限位块(14)的数量为四个，且限位块(14)与第一旋紧块(8)和第二旋紧块(9)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种新型便桥护轮带的连接结构，其特征在于：所述固定螺栓(15)从上至下依次贯穿固定板(12)、U形块(4)、连接块(3)和固定板(12)，且固定螺栓(15)的数量为两个，固定螺栓(15)呈左右对称分布。