[实用新型]单车拼组码放立体车库有效

专利信息
申请号: 201922012868.4 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN212053997U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 杨震;张彦钊 申请(专利权)人: 北京大智伟业科技有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100000 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 单车 码放 立体车库
【权利要求书】:

1.一种单车拼组码放立体车库,其特征在于:其包括设置在地面上的轨道,所述的轨道用于高架搬运器的支撑导向;所述的高架搬运器上设置有横移驱动装置实现高架搬运器在轨道上的横移驱动;在高架搬运器内部四角处分别设置有竖向吊钩,竖向吊钩在提升驱动装置的竖向牵拉提升下可竖向移动实现和载车板接驳装置的配合,进而实现对载车板的竖向提升;在内侧轨道之间设置有多个载车板叠摞组,每个载车板叠摞组由竖向插装固定的多个载车板叠摞组成;每个载车板上皆设置有多个单车固定架,所述的单车固定架由固定前轮的前侧固定架以及固定后轮的后侧固定架配合而成。

2.根据权利要求1所述的单车拼组码放立体车库,其特征在于:所述的轨道为两组,设置在外侧的为外侧轨道用于高架搬运器的支撑导向,另一组为内侧轨道用于载车板叠摞组的支撑以及横移导向;

载车板叠摞组的底部连接横移框架,横移框架底部设置有横向导轮和内侧轨道配合用于载车板叠摞组的横向移动导向;所述的横移框架上设置有横移框架驱动装置,所述的横移框架驱动装置用于拖动高架搬运器左侧或者右侧的载车板叠摞组横移让位使用。

3.根据权利要求2所述的单车拼组码放立体车库,其特征在于:所述的外侧轨道上,其前端或者后端的轨道通过轨道支撑架支撑架设,架设高度不低于最底层载车板的进出车高度。

4.根据权利要求2所述的单车拼组码放立体车库,其特征在于:所述的横移框架驱动装置包括一个固定在横移框架上的横移框架驱动电机,通过横移框架驱动电机带动驱动轴前后两端的横移框架驱动齿轮和内侧齿带啮合实现横移框架的左右驱动。

5.根据权利要求1或2所述的单车拼组码放立体车库,其特征在于:所述的载车板叠摞组由多个载车板叠摞组成,每个载车板上设置有支撑装置,所述的支撑装置上设置有插接凸起和插接孔,通过插接凸起和插接孔配合实现多个载车板叠摞组合。

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