[实用新型]一种汽车后桥加油塞座一次同时落料-冲孔制作两件复合模具

权利要求书

1.一种汽车后桥加油塞座一次同时落料-冲孔制作两件复合模具，该模具分为模具的上半部分和模具的下半部分，模具的上半部分包括：模柄、上模板、打杆、垫圈、打块、上垫板、打料杆、上固定板、导套、冲孔凸模、落料凹模套、落料凹模和打料器；

模具的下半部分包括：卸料板、复合模、挡料销、导柱、下固定板、下垫板、卸料橡皮和下模板；

其特征在于，两件冲孔凸模通过过盈配合装在上固定板各对应的凸模固定孔中，落料凹模通过过盈配合装在落料凹模套的凹模固定孔中，打料器通过间隙配合直接放在落料凹模的中间凹模形腔中，导套通过过盈配合装在上固定板和落料凹模套两边各对应的导套孔中，落料凹模从上端面通过螺栓与上固定板连接，三根打料杆通过间隙配合直接放置在上固定板和上垫板各对应的打料杆孔中，打块通过间隙配合直接放置在垫圈和上模板各对应的形腔中；

上模板、垫圈、上垫板、上固定板通过螺栓与落料凹模套连接，模柄通过间隙配合直接放置在上模板的模柄形腔中，并从上端面通过螺栓及定位销与上模板连接，打杆通过间隙配合直接放置在模柄的打杆孔中；两件复合模通过过盈配合装在下固定板各对应的固定形腔中，导柱通过过盈配合装在下固定板两边的导柱孔中，下模板、下垫板通过螺栓与下固定板连接，三根挡料销通过过盈配合装在卸料板各对应的固定孔中，卸料板通过间隙配合穿过复合模，并通过卸料螺栓与卸料橡皮、下固定板、下垫板、下模板活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥加油塞座一次同时落料-冲孔制作两件复合模具，其特征在于，所述导套固定在上固定板和落料凹模套上，导柱固定在下固定板上，而且导柱与导套的双面间隙0.08～0.10mm。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥加油塞座一次同时落料-冲孔制作两件复合模具，其特征在于，所述落料凹模为镶嵌式结构，并固定在落料凹模套上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥加油塞座一次同时落料-冲孔制作两件复合模具，其特征在于，所述下固定板为台阶式结构。

5.根据权利要求3所述的一种汽车后桥加油塞座一次同时落料-冲孔制作两件复合模具，其特征在于，所述下固定板增设有六个Φ36放置卸料橡皮的孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后桥加油塞座一次同时落料-冲孔制作两件复合模具，其特征在于，所述落料凹模12选用模具钢材料Cr12MoV1,淬火硬度为HRC58～62。